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2年ぶりにボクスターのクーラントをDIYで交換しました。エンジン下側のドレンボルト、ウォーターポンプに繋がるホース、サーモスタットに繋がるホースの3箇所を外して抜きました。それだけだと全量の半分も抜 ...
3か月くらい前からクーラントが減っていることに気付いたのですが、下回りを見ても漏れている様子はなく、しばらく観察を続けていました。先日ようやく漏れている現場に遭遇クーラントリザーバータンクの下あたり ...
整備記録として。エンジンオイル・トランスファーオイルの交換をしました。車体下に潜り込んで作業します。ジャッキ等無しで潜れましたが、高さ的に痩せ型の人しか無理だと思います。トランスファーのドレンボルト ...
今回、1番予想外だったヤツwPさま純正は何でも高いですな!(写真は純正品でない、拾い物です)
Porsche純正のドレンボルトです。オイル交換毎にドレンボルトは交換のようですが、個人的には適正トルクで締めていれば2回程度は使用できると思います。ワッシャーはオイル交換毎に必ず新品を使ってくださ ...
ポルシェ純正トランスファーオイル 手順として冷めた状態で、注入側のボルトを先に緩めます、次にドレンボルトよりオイルを排出し、注入口からオイルが溢れるまで注ぎます。丁度1本で交換できました。 写真では ...
毎日お疲れ様です( ̄▽ ̄)8月最初のブログを書きました・・・タイトルが怪しいけど・・・まともな内容なので安心して下さい( ̄▽ ̄)武漢ウィルスはウィル・スミスじゃありませんよ・・・東北から愛をこめて・ ...
部品番号:PAF008309アルミボルトで変形しやすいので、ポルシェセンターではオイル交換2回に1回、新品交換するそうです。ボルト1個で1000円オーバー。さすがポルシェ。エンジンオイル初交換なので ...
ドレンボルトがアルミというだけでスポーツカーなんだなぁ〜と思うこの頃。
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走行距離70007
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