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樹脂部分をなくすために取付けました。値段を考慮すると+α出してハイブリッドにし同色にするほうが無難差別化はできそうですが、アーティザンレッド+シグネチャースタイルの参考画像があまりなく、実車も見ずに ...
マツダ純正のリアルーフスポイラーはあまり目立たないため、Autoexeのルーフスポイラーを付けてみました。シグネチャースタイルのアンダーガーニッシュとの相性も良く、リアまわりが格好良くなりました。気 ...
プラチナクォーツとの相性が良い感じ。
納車時にDにて装着。ボディ同色でとてもスタイリッシュだと思います。リアルーフ上部の見た目が純正だと物足りなく感じたものの、かといってシグネチャースタイルで揃えたいかというと、フロントスポイラーがスノ ...
明るいメッキだと優しい表情になって好きじゃないのでスポーツ系のブラッククロームタイプへ変更。メルティングカッパーとの相性も良いし、シグネチャースタイルの黒と相まって表情が引き締まった♪
KF初期型のSIGNATURESTYLEとは別物で樹脂パーツ全開から塗装されているものになります。SIGNATURESTYLEを装着することでSAグレードでも樹脂部分であった部分がなくなり高級感が出 ...
シグネチャースタイルに合うと思い装着。CX-30みたいにブラックもあれば良かったのですが、シルバーも中々いいです^^
フェンダーアーチ、ドアミラーも含めて全てピアノブラック化されるフルスタイルです。XDモデルのプラ素地が嫌でプレミアム系のスタイルが良かったのですが、それ以上にセンターコンソールが不要でウォークスルー ...
マツダ純正のサイドアンダーガーニッシュです!https://www.mazda.co.jp/cars/cx-80/accessories/detail/KL150-5000/CX-80の横からのスタ ...
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