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K-factryのタンデムステップ移動プレートを取付けました。当該品を付けた理由は、マフラーサイレンサーのマーベリックのエンブレムがサイレンサーバンドで隠れていたからです。別にエンブレムが隠れていて ...
エキパイをK-factryのCLRに取替えて爆音になりましたので、マーベリックのMVスリットの スポーツタイプを付けました。メーカーホームページで3〜5dbダウンと書いてる通り、若干静かになりました ...
K FACTORYのエキゾーストパイプ CLRを付けました。純正エキパイとマーベリックMV83のサイレンサーの組合せでは音に満足出来ませんでしたのでK FACTORYのエキパイに取替しました。軽量化 ...
マーベリック サイレンサーカチ上げ仕様
マーベリックのサイレンサーMV83 長さ300mmを購入し、エキパイを買うまで保管しておこうと考えていましたが、我慢出来ませんでした。中間パイプは今まで使っていたワンズ管の物を使用し、中間パイプに付 ...
マーベリックのサイレンサーMV83を純正エキパイに付ける為に、変換アダプターを付けました。
マーベリックのサイレンサーMV83を純正エキパイに付ける為に、変換アダプターを付けたのでタンデムステップにサイレンサーバンドを付けれなくなりました。よって、南海部品の汎用マフラーステー 長さ200m ...
マーベリックのサイトでMVサイレンサースポーツタイプが昨日まで在庫切れが本日販売されていたので速攻で購入タイミング良かったです。
マーベリックのスリップオンからの交換です。車検対応品。チタンなので軽いです。吹け上がりが良くなった気がします。音量は純正と同じぐらいだと思います。サイレンサーの差込パイプ径が65なので、一般的な汎用 ...
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車好きの私にはドはまりでした！
のうえさん
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