ヘルプ
ブログ
イイね！
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ＋
すべての条件をクリアしますか？
[PR]
製品の仕上がりは流石です。レスポンス、トルクアップが体感出来ました。
メタルワークスナカミチ製のオイルキャッチタンクの造りの良さが素晴らしかったので、思い切ってインテーク系も全てメタルワークスナカミチ製に交換しました😆※詳しくは整備手帳にUPしております。
前回の続き。インタークーラーにはダクトが必須なのがわかったので作ってみよう。純正戻しを考えると純正ダクトの加工はしたくないので社外汎用品を使ってみた。検索するとよく出てくるやつを購入。プラのダクトと ...
毎度同じ感想ですがメタルワークスナカミチの製品は何を買っても期待を裏切らないですね。見た目はキレイで精度もバッチリ。インテークパイプと同時に購入したかったのですが予算オーバーと判断し一旦は我慢。そし ...
メタルワークスナカミチの製品は何を買っても期待を裏切らないですね。見た目はキレイで精度もバッチリ。純正のゴムパイプと異なり膨張がないためブースト圧の立ち上がりが改善できるとのこと。体感できるかと言わ ...
インテークチャンバーと同時に取り付けしました。ゴムホースからステンレス管への置き換えで過給圧をロスなく伝達できると期待です。
純正ホースを置き換える形でポン付けできたインテークチャンバーです。今まで走り出しは3000回転いくまで腰砕けでスカスカと腑抜けたようなトルクでしたがこれを取り付けてからはアイドリングの走り出しからパ ...
10型中古車を購入してから1ヶ月ですが、5速 60km 約2000rpmからべた踏みするとボボボボボと音がして車体が激しく前後に揺れてなかなか加速しませんでした。これはおかしいと思っていました。3速 ...
サクションパイプとインテークチャンバーを同時交換したためパーツ単体での効果は不明ですが、３千回転オーバーの領域でのレスポンスアップとトルクアップを感じます。
< 前へ｜ 1｜ 2｜ 次へ >
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
[マツダ ロードスター]アーシング 下回
2.0Ｓ
447
赤城が届きました‼️
383
【ホンダ CRF２５０X】 ...
314
YouTubeに動画をupし ...
308
![[マツダ ロードスター]アーシング 下回](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/007/841/667/7841667/p1s.jpg?ct=fe312886e030)
