ヤマハ(純正) トルクカムピンに関する情報まとめ

駆動系いじり５度目総替え

整備手帳

駆動系いじり５度目総替え

６月半ばくらいから信号待ちなんかで停車中に変な感覚が・・・。要するにアイドリング中にクラッチが繋がってる感じで、センタースタンドを立てるとリアタイヤが回ってました。症状が悪化し、停まっていられなくな ...

シグナスXse44j駆動系交換♪

整備手帳

シグナスXse44j台湾五期新車から所有して丸１２年。ベルトとウェイトローラーは20000キロでの交換でしたが、今回40000キロ。駆動系の総リフレッシュです♪まずはカバーを開けて目視点検から。総 ...

愛車紹介

2010年式の国内2型SR SE44jに乗っています。ビビッドカクテルレッド5 ✕ブラックRPMフロントフォーク(減衰調整有り) ブレンボ 40mm キャストKN企画キャリパーサポートRPM 24 ...

ヤマハトルクカムピン

パーツレビュー

ヤマハ純正結構すり減ってました。シグナスでKNの分割ピン入れてましたが似てるな…分割式なのでピンとガイドの価格です。

ヤマハ(純正) クラッチアウターナット

パーツレビュー

トルクカムピンの位置変更やセンタースプリング交換等で何度もやってるうちにナットがナメてきたので予備用に(o´・ω-)b同時にプーリーナットも欲しかったんだけど在庫が無かった…( ...