レボリューション 触媒に関する情報まとめ

  • パーツレビュー

    Revolution スポーツキャタライザー

    スポーツ触媒車検対応

  • ALVA Engineering スポーツ第二触媒+純正サイレンサー

    パーツレビュー

    ALVA Engineering スポーツ第二触媒+純正サイレンサー

    Revolution製SSエキゾーストはエキマニからフロントパイプ、第二触媒までがセットになってますが、第二触媒は純正をぶった切ってドッキングする仕様です。が、いくつか気になるところがあり、ALVA ...

  • Revolution SSエキゾーストセット

    パーツレビュー

    Revolution SSエキゾーストセット

    初めてつけたのは結構昔だが、再購入したので投稿。エキゾースト+触媒+サポートパイプのセット。ガスレポは書類を提出し後日郵送。■よかった点・純正比だとパワー感はかなり出たような気がする。・音量は若干上 ...

  • bootmod3 bootmod3

    パーツレビュー

    bootmod3 bootmod3

    純正触媒からRevolutionのダウンパイプに交換したのでASSIST京都さんにてstage1⇒stage2,93octane(AGG)へ変更してもらいました。FRでは危険なパワー領域に入りました ...

  • Revolution スポーツキャタライザー

    パーツレビュー

    Revolution スポーツキャタライザー

    Revolutionスポーツキャタライザー(DB06AT)用です。排ガス証明書発行されたので速攻注文、KUHL大阪で取付けてもらいました。KUHLマフラーとの組み合わせですが、思ってたよりアイドリン ...

  • ★S660 2025/1/1 仕様 *吸排気・過給器*

    ブログ

    ★S660 2025/1/1 仕様 *吸排気・過給器*

    ●t-racing 吸排気システム φ60仕様・GReddy AIRINX S 汎用 50,60Φ用・t-racing ワンオフパイピング・t-racing レボリューション弐式(三菱TD03改)  ...

  • 2024/10 SSエキゾースト+ECU

    整備手帳

    2024/10 SSエキゾースト+ECU

     さて、エキマニを純正からレボリューションさんの製品に変更して(カッコええ。。)、ECUを現車合わせしてもらいました。ECUいじる機会なんてそうそうなかろうと思ったりしてね。あ、吸気とマフラーは純正 ...

  • Revolution スポーツキャタライザー

    パーツレビュー

    Revolution スポーツキャタライザー

    ◆メリット運転が楽しくなるとても良い音がする!ノーマルモードにしておけば静かだし、スポーツモードにすればパンパン!低回転だと、カラカラ?パラパラという音が楽しめ、高回転だと、パンパンという音が楽しめ ...

  • GRヤリス HKSキャタライザー取付け!

    ブログ

    GRヤリス HKSキャタライザー取付け!

    ひゃっふぃーさんのGRヤリスです未装着だったHKSのスポーツキャタライザーを取り付けましたHKS製は純正同様に触媒が直列に2個備わるレイアウトですパワー重視、マフラー音量大き目が好みの方にはレボリュ ...

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