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皆さんこんばんは！いきなり本題ですが、リアはアジャスター抜いたらいい感じに下がりました！ジャッキから下ろしたてでこの車高ですので、馴染めばいい感じかと👍🏻これでリアは一段落です＿|￣|○ お次は ...
ブラケット、ショックカートリッジの対応レート、ロックシート強度、下げ幅等今まで取り付けた中で最も自由度の高い車高調です
車を新車でオーダーする際どこの車高調にするのか悩んでいた時、Nシリーズで調整式のスライドピロアッパーマウントの存在を知りオートモーティブグレイスさんでワンオフで用意して頂きました。内容としてはスライ ...
ワンオフ車高調って響きがかっこいい！のとラルグスが抜けてきたのでエリアスポーツさんで作ってもらった フロントピロアッパーはワンオフしてもらって、リヤピロアッパーはクスコの既製品 スプリングは前と同じ ...
ワンオフ車高調
はるPさんから譲って頂いた車高調。バネレート F:12k R:10kアッパー F:固定 R:固定その他 F･R共に減衰調整付き、ブラケット長穴加工※写真撮影日 2017.7.7
杉ッセイスペシャル仕様🎶フロントは倒立でアッパーはタイプ2を15度斜め後にセット！ブラケットでも少し細工！リアは太いホイール履くため正立にして特注スプリング巻いてます！
日正タイヤ ワンオフ ブラケットが旧式でしたので326さんのブラケット流用しました！
念願のオーリンズです。ワンオフで作っていただきました。乗り心地を損ねないようにフロントはアッパーマウントに純正を使用。下げ幅も２センチに抑えてます。フロントタイプ：ネジ式車高調整モデルアッパーマウン ...
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横浜での送別会のその後 ～日産ギャラリー～
のうえさん
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