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5年ほど前から所有してます。久しぶりにみんカラに戻ってきたので今までつけてきたパーツをちまちま紹介していこうと思います。外装フロント ARTISAN SPIRITSサイド、リア、マフラー MODEL ...
前回お持ち帰りの宿題、エアコンオーバーホール・・・・・・オーバーホール?をします。前オーナーさんから預かった、リビルドベースのコンプレッサーです。パッと見、バラし&洗浄で行けそうですが、何せ“固着” ...
転倒ダメージ軽減のため前後バンパー取付ステンレス製で錆の心配無しW1タイプの形状が良いややパイプ径が細いのが残念
クスコのRB1オデッセイ用とのことで購入してCピラーにも取り付けました。まさかの全長が全然短くて話にならなかったので、ピラーバー外径と同じ内径のステンレスパイプを買って叩き込んで継ぎ足し、車屋さんに ...
ヤフオクで状態が良いのが出ていたのでポチリました。自分のマフラーやその他のマフラーと比べてパイプ周りや、本体が綺麗でしたので購入。本体は安かったけど送料が高かったです。合計1万 購入の決め手はパイプ ...
現在MSレーシングのタイコに純正出口を付けています。通常はこれで十分なのですが、純正アクチュエータをスイッチでオンオフできるようにしてみました。画像のソレノイドで負圧をコントロールしているようです。 ...
アイドリング用に内径の細いインナーサイレンサーを追加で購入外径実寸 96ミリ内径実寸 21ミリ普段の乗りとして、Kick Blueマフラーのタイコをインナーパイプ長で塞いでるそこに加工したインナーサ ...
洗車好きの方がレビューされてたので買ってみました。遠目に見るとシルバーのところはステンレスかメッキなのかなぁ〜と思ったんですが、真ん中のパイプは金属製っぽいですが接続部とシャワーヘッド部は樹脂に塗装 ...
セレナnismoは純正スポーツマフラーが装着されているのですが、マフラーはボディ下に隠れて見えません。リアが少し寂しいため、マフラーカッターを取付しました。純正マフラーはパイプが斜めにカットされてい ...
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