中華 pwk28に関する情報まとめ

  • エンジンフルオーバーホール

    整備手帳

    エンジンフルオーバーホール

    取り敢えず、エンジン不調でクランクに大きなガタが確認できたエンジンを交換する為にヤフオクでクランキング確認のみ❗️というエンジンを3万円半ばで落札👍早速、シリンダーを外してピストンとご対面☝️それ ...

  • 中華YD28(PWK28) MJN化

    整備手帳

    中華YD28(PWK28) MJN化

    作業中の写真はあまりありませんが 硬く締まっているプラスネジを頑張って外してノズルガイドと ニードルをヨシムラ製に変えるだけですが、 プラスネジは全てステンレスの6角ネジに変更 ファンネルはカーボン ...

  • KEIHIN SUDCO PWK28

    パーツレビュー

    KEIHIN SUDCO PWK28

    KEIHINのOEM?らしいSUDCOのPWK28です。なのでKEIHIN刻印入りです。謎の中華でも良かったのですがこっちの方が多少は精度いいかな?とYouTubeとかで見る謎中華PWKよりはバリと ...

  • KEIHIN PE24

    パーツレビュー

    KEIHIN PE24

    ns-1をレストアする前からあったデットストック品、デイトナpe24タイプ3(単体)に交換していきます。価格は12000円位で買ったのですが今はだいぶお値段があがりましたね。簡単に今の仕様ですが、デ ...

  • 中華PWK28取付その③

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    中華PWK28取付その③

    どつも下が濃くて燃費がわるいので、カッタウエイの加工に手を出してみます。穴を開けて、負圧を少なくすることでMJからの吸引を抑えられるそうです。先輩方のブログなどより0.6を開けてみます。 表面をボー ...

  • PWK28タイプキャブ取付

    整備手帳

    PWK28タイプキャブ取付

    路上復帰にあたってキャブ清掃したものの気が変わってPWK28タイプのキャブを購入。洗ったキャブは使う事なく物置に。インマニは角度が自由に決められるタイプの物を使用。 YouTubeとかでPWKは4s ...

  • 中華PWK28取付その②

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    中華PWK28取付その②

    エンジンは三発くらいでかかりました。素晴らしい。でもやっぱり下の方がゴボゴボいってるのでとりあえずパワージェットキャンセルしてみます。結果まあまあ、あまり変わらず。 最初 MJ118 PJ38 N6 ...

  • 中華PWK28取付その①

    整備手帳

    中華PWK28取付その①

    朝の始動生わるいのでAmazonで3000円くらいのPWK28を試してみます。とりあえず、バラシて中の部品はちゃんとしたものに変えます。 ニードルはアルミなので真鍮にMJ120 pj48でしたが、諸 ...

  • シグナス50V フロントディスク化

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    シグナス50V フロントディスク化

    以前、ギアのホイール流用で12インチ化しましたが、ブレーキがあまりにもなのでディスク化しますまずは純正フロント周りをバラして引っこ抜きます 続いて用意したのはシグナスX(SE12J)のステム一式ステ ...

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