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少しストローク量が増えましたが、純正シフトノブに比べ、入れやすくなりました。シフトノブ変換アダプター（Ｍ10～Ｍ6）製作『内田工房』http://maikoppp.lolipop.jp/newpag ...
腕が短いのでベストな位置へ伸ばしてみました。スタビリンクにシフトノブが近づいた為、非常に操作しやすくなりました。約６センチ延長できます。心配してたシフトフィール悪化は無く、むしろプラス的な効果でした ...
ヤフオクにて入手。出品者が個人的に作って販売しているらしい。【良い点】・安い割に心配りがあるちゃんとした品物（？）よりはお手頃。シフトノブ内部にねじ込んだボルト部分が取り出し不能になる事を想定して、 ...
シフトノブをあと2、3cm高くしたいなと思い、エクステンションを探していたところ、内田工房さんを見つけました。仕上げもよくて、理想の高さになって運転しやすくなりました。
【総評】小径ステアリング導入でステアリングとシフトノブの距離が遠く感じたので延長アダプターを導入。先日導入したミディアムバージョンより3cm程長い。ノーマル状態より延長した方がいいのは間違いない。し ...
【総評】ホンダ車用ミドルサイズ。M10×P1.5。小径ステアリング使用によりステアリングとシフトノブが遠く感じたため導入。【満足している点】ほどよくシフトレバーが延長され、ステアリングホイ ...
私は内田工房というサイトを作成して、主にシフトノブ変換アダプターを、販売していますが、オークションにも出品しています。今回はシフトノブ変換アダプターでなく、サプリメントのブルーベリーが、落札されたん ...
元の状態では低く感じたので3cmほどロング化してみました。
シフトノブを取り付ける際に使用したアダプターです。MR2のシフトレバーのネジピッチはM12×12.5で、取り付けるシフトノブはM10×1.5でした。しかし、M12×12 ...
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