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今付けて居る物の新製品が出来たので購入して見ました。差が出るか分かりませんが…エーモン 制振プレート リバイバル 乗り心地を快適に 振動低減 ノイズ低減 ハンドリングが滑らかに サスペンションアッパ ...
みんカラを見てたら、エーモンのロードノイズ低減プレートをつけている方がいて、そう言えばデリカスペースギアを買った時に取り付けしようと思って買ったわいいけどそのまま放置してあるのを思い出して、探し出し ...
追加で購入エーモンの制振プレートはシートレールとボルトの間に挟むみたいなのでシートレールの上下に1台で16枚使用購入価格は2パック分
タイヤサイズを19→20インチ、55→45扁平に変更後、乗り心地のゴツゴツ感がやっぱり気になっていて、少しでも解消出来ればと思ってお手軽の制振ワッシャーをシートレールの固定ボルトに付けました♪初めは ...
品番B20-001010mm×10個入アルトに装着し効果があったのでクロスビーにも最近エーモンから制振プレートが発売されたがこれで十分かな
ちょっと前から気になって思考錯誤していた、センターブレース。ようやく形になりました。補強プレートを溶接するまでは良かったのですが、強すぎるのか突き上げを感じるようになり、シリコンゴムワッシャーを挟み ...
>(1)ワイパーの穴隠し(シリコン)(2)端子台(3)トヨタ(純正) パフォーマンスダンパー CT200h フロント用(4)TOYO TIRES PROXES C1S 225/40R18(5) ...
60kmくらいで走行中にどこからかフォンフォンと共鳴音を感じる。ザー音と違ってかなり耳障りで最悪。同型前車では無かった音。①タイヤ BSからTOYOに変更、アライメント取り直し、各部締め付け確認（D ...
フロントとリヤのサスペンションスプリングで制振をしてみました。といってもバネの伸縮方向の固有振動や共振の制振とは少し違い、金属の物性としての固有振動（共鳴振動）の方です。サススプリングを仮に直線に伸 ...
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