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失火原因に関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • [CBR250Four] マフラーのパテ埋め後に熱入れ→排気管の表面温度を計測

    整備手帳

    [CBR250Four] マフラーのパテ埋め後に熱入れ→排気管の表面温度を計測

    既報の整備手帳： 「セラミッククロスとマフラーパテで排気管の穴あきを埋める（その3/3）」（→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/286 ...

  • 失火原因調査2

    整備手帳

    失火原因調査2

    失火原因わかりました。まさかのエアフロ清掃で直りましたホントはよろしくないですがセンサー部分にパーツクリーナーぶっかけたら見事に直りました コイツラが原因かと思いセンサー買っちゃったんだよなぁ

  • 147700km エンジン不調（その２）直っていません

    整備手帳

    147700km エンジン不調（その２）直っていません

    乗り換えを勧めてくるDラーに頼み込んで、高圧燃料ポンプを交換してもらうことにしました。（ネットでは高圧燃料ポンプのシール劣化により、燃料がエンジンオイルに混じる現象が失火原因との記事が散見されたため ...

  • ダイレクトコイル再換装

    整備手帳

    ダイレクトコイル再換装

    去年の今頃に3番シリンダーが失火するエラーが頻発した際にイグニッションコイルを純正に戻していました。失火の原因を突き止め解消したのですが、戻すのが面倒で長らく放置してました。エスナさんの記事を拝見し ...

  • ブログ

    １０月のあれこれ

    １１月に入ってようやく、秋から冬の気配。先月前半にインタークラー交換したが、安易に考えていたが、交換直後は良かったものの、時間の経過と共にアイドリング不調に悩まされ、原因の特定にかなりの時間を要して ...

  • ＨＫＳレーシングプラグ　おかわり～

    ブログ

    ＨＫＳレーシングプラグ　おかわり～

    こんばんは～今日は朝からプラグの交換作業的に何も音が出ないので早朝作業も問題無し　Ｗ最近高回転まで回した際に失火の警告が複数回出てたので最初はコイル死んだかと思ったんだけど・・・診断で気筒違いが出た ...

  • ２２０クラウン　純正プラグ電極碍子割れ

    整備手帳

    ２２０クラウン　純正プラグ電極碍子割れ

    モノタロウで購入した純正プラグ品番90919-01289　Q8の刻印あり※新車時に取り付けしてあったのはQ8刻印なしディーラーで確認してもQ８刻印ありで同じだが代替品もあるとか中心電極の碍子をよーく ...

  • 車中泊におけるバッテリー上がり

    整備手帳

    車中泊におけるバッテリー上がり

    夏の車中泊中にバッテリーが上がりました。というお話です。突然くる出来事でしたので、参考になればと思い投稿させていただきました。 22時30分ごろ道の駅に到着し、外気温も30度ぐらいあったためアイドリ ...

  • 14-2 この燃え尽き無い輩に問い掛けを！！

    整備手帳

    14-2 この燃え尽き無い輩に問い掛けを！！

    不完全燃焼に苛まされ楽しくない日々を過ごすわたしセンサー確認配線確認など何度も何度も確認…が、特に何かを発見出来ず💢 さらに新しくecu調達(T＿T)これで当方三基のecuを所持することになりまし ...

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忙しくてなかなかみんカラが触れません！

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