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私は毎年5月頃にコレを5〜6時間掛けてやります。硬化剤と混ぜて使う、市販品の中では割とガチなコーティング剤かなと思います。カー○ューティーさんとかのガチ中のガチのガラスコーティングには及びませんが、 ...
まずは型取りから。新聞紙だと採寸が難しいのでビニル袋などを用いて霧吹きで吸い付けてシワをヘラで延ばしてからマジックで縁取りをしていく感じです。DIY嫌いな人間なのでかなり適当ではありますが採寸は結構 ...
ボディのウオータースポットが気になっていたので色々と買い込んでテストする事にした右からキーパー爆白、リンレイ水アカ一発パール・ダークカラー用、キーパーミネラルオフ、キーパー爆ツヤミネラルオフは少し用 ...
毎年キーパーを業者さんにおねがいしていたが手順書を手に入れたので経費削減のため自分でやって見ることにした写真は完了後 はじめに汚れ落としから〔手順書を全部出すとまずいので少しだけ。ネットでは公開され ...
これもお気に入りカーケア用品です。月1、2回の洗車の都度に簡易コーティングを重ね施工しているのでややくすみが要所に出来てしまいます。半年に1回、ボディのコーティングをリセットさせる時にコレを使います ...
奥様のお車にダイヤモンドキーパーを施工します。車体が高かった分を取り返すため、DIYで施工して約4万円の節約です。材料はいつもヤフオクで購入してます。尚、今日の報酬はおにぎり3個と、晩ご飯カレーです ...
GW初日は家族がみんな寝てからの作業、ダイヤモンドキーパーコーティング前の下地処理から!爆ツヤを購入したかったが間に合わず市販の爆白に近いものを購入しシャンプー後に施行!爆モップにて 続いて鉄粉取り ...
年1回のコーティングのリセット→再施行です。コーティング剤はいつもの1液2液混ぜて使うタイプのツヤエキスパートです。だいたい毎年1回この時期にやってます。 ツヤエキスパートは2000円程度の市販品で ...
N-ONEも購入から約6年経過し、ボディの洗車キズと雨染みがかなり目立つようになったので、GWを利用して真面目に磨いてみました。 洗車 → 爆白ONE → アイアンフロート → 拭き取り → 軽く ...
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ガレージにやって来た訪問者 \(//∇//)\
エイジング
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[ダイハツ タントファンクロ ...
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朝の一杯 6/5
[スバル BRZ]リセット後 ...
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