後付け燃費計に関する情報まとめ

車体が軽くて、使い切れるエンジン

クルマレビュー

車体が軽くて、使い切れるエンジン

外観、内装共にシンプルなデザイン。上までよく回るエンジン。その割に燃費が良い。荷物の積載は、限定されるそんなところがスペシャル。すでに新車で買えない所が残念。小さいスペースをどう使うか工夫するの ...

BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004 185/55R15

パーツレビュー

https://tire.bridgestone.co.jp/potenza/re004/185/55R15 82V(※商品コード PSR89519)2021年第14週製造(※4/5~11?)【総 ...

120km規制区間ふえて快適で走りやすいのだが

クルマレビュー

運転しやすい。クルーズコントロール使い易く燃費も伸びる電気制御式のスロットルバルブ、スタート時少し違和感がある。長距離ドライブするので、燃料タンク容量が小さい。 120km規制区間ふえて快適で走り ...

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120km規制区間ふえて快適で走りやすいのだが、co2削減する政策とは矛盾があるのではないでしょうか。高速経済速度80kmと120kmでクルーズコントロールで走行したら、精度の良い後付け燃費計で、２ ...

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セルボには、純正で燃費計が付いています。距離計窓の表示レイヤーの一部という、簡易的なものですがやはり有ると無いでは違うと思います。　たぶん、動作原理そのものはデミオに搭載した後付け燃費計と、そう変わ ...

燃料計の考察（その3）

整備手帳

燃料計の考察（その2）からの続き。このあたりから、「本当にOBD2の消費燃料量はあっているのだろうか」「もし数値が狂っていて、計測中にガス欠したらどうしよう」などという、ドキドキ感が増してくるwE* ...

燃料計の考察（その1）

整備手帳

OBD2接続された後付け燃費計（本来はレーダー探知機）を使って、燃料計のセグメント（目盛り）と実際の消費燃料量の対応を記録してみたぞ。短距離走行時にしかできない、かつモノ好きしかやらない、もうね、小 ...

気になるな〜

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写真では分かりづらいかも知れませんが、ウチのコペンのリアバンパー周りが、排ガスのススが凄いです…。中古で購入した時からECUが社外品で、ハイオク仕様。リミッター解除&ブーストUPされてるせい ...

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昨年5月から参戦させて頂いている、けだまおやじ　さん主催のエコから。僭越ながら2017年の年間最優秀者の栄誉を頂きまして、副賞として作成頂いた特性のドックタグが、先日自宅に届きました。戌年に、イヌ科 ...