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KTM1290SuperAdventureSから乗り換え。乗り換えたくはなかったけど、オーストリアのKTM破産で部品供給等の不安から泣く泣く再びBMWに乗り換え。メーカー破産問題でKTMの査定額が恐 ...
日常使いで概ね満足していたリトルカブですが、どうにも非力さは否めずアップデートの必要がありと思っており、年末から進めていたアップデート計画が第一段階を終え、新たにリトルカブ改2として生まれ変わりまし ...
11月からゴニョゴニョしていた例の中華エンジン、50ccからの載せ替えでマニホールドやキャブ系のパーツが大型化、ホーンステーが取り付けられないなどの問題があった。あとは最初に入ってた防錆剤?がエンジ ...
通勤中に3速に入れると異音。まぁその1〜2週間前くらいからNで回転しながら何かに擦ってるような音してて、ベアリングかなぁ〜?とか考えてたら3速が逝きましたwで、帰りは1.2.4で帰ってくるかwと思い ...
オークションでダメ元で中華エンジン入札したら相場的に安く落札してしまいました笑リトルカブに載せ替えますキャブレターやら色々付属品もありお得でしたエンジン下ろしましたここまではスムーズ載せましたすぐに ...
新しくエンジンを載せ替えて120kmほど走ったので初めてのオイル交換中華エンジンは早めに交換した方がいいみたいだねオイルはカストロール 15w-50GORILLAでは3回目のオイル交換になるので少し ...
GPX125にMJN化したYD28を取り付けてとりあえずはエンジンは始動したものの始動性が悪い……毎回キックの連打で壊れそう……手持ちのSJを交換したりエアスクリューで調整しても始動性悪い……キャブ ...
160kmほど走りました。ここでオイルを抜いて、どのくらい鉄粉が出ているか見てみたいと思います。オイルはカインズ!たしか800円ぐらいだった。この後300kmほど走ったら、また交換予定なので安いオイ ...
クランクケースにベアリングを組込むケースをヒートガンで暖めてから、ベアリングを専用工具で叩いて入れました。ヒートガンの吹出口がアッチアチだったところへコードが接触してしまい溶けました!気をつけましょ ...
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