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日立フルトラに関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • 日産 スカイライン

    愛車紹介

    日産 スカイライン

    昔の写真が出てきたので載せました。45年式　中期型　軽めのチューン車両でしたが、別に所有していたR仕様の改造代の捻出の為に売却してしまいました。チューン内容　(うろ覚え)L28改　ヘッドチューンヘッ ...

  • トヨタ スプリンタートレノ

    愛車紹介

    トヨタ スプリンタートレノ

    3.11震災で被災してしまいました。😭2023/12現在、まだ手をつける事ができておりません…。只今、リメイク中のハコスカ君の仕上がり目処がつき次第、リメイク作業に入ります。エンジンは別場所で仕上 ...

  • 元？アルミホイールの ” バランスウエイト ”

    ブログ

    元？アルミホイールの ” バランスウエイト ”

    日立フルトラ。　大メーカーのアフターマーケット品。昭和の製品。　簡便・無骨＝堅牢な造り込みだから、壊れた！って聞いたことが無いヤツ。オイラも、昭和51年式1600／アコード・ハッチバック　で使ってた ...

  • 日産 サニートラック

    愛車紹介

    日産 サニートラック

    初期型　ロング　A15改　　１６０５ｃｃ　トモエピストン　ＳＯＬＥＸ　４４パイ　７６カム　オイルパンバッフル加工　等長タコ足　軽量強化プッシュロッド　Ｈ断面コンロット　東名クランクメタル　ＯＳ技研か ...

  • ブログ

    2015年12月初の給油記録を更新

    さて12月も半ばです。はやいですね。まずは今朝の給油記録。G18エンヂン　今回はリッター8km/ℓ　一時よか日立フルトラのお陰？よくなってるか？気のせいか？（毎回同じこと言ってます。）先代のハコバン ...

  • 古典的な点火時期セッティング

    ブログ

    古典的な点火時期セッティング

    初代シビックの点火系は、昨秋に70年代当時から使ってきたフルトラアンプ「日立フルトラ」が出力しなくなって、自分で軽く直そうとしたら、半導体素子も入手困難で思い切ってMSDにしたのが昨年末。すると、ガ ...

  • ハコスカ・ナンバー取得前作業•燃料タンク交換

    整備手帳

    ハコスカ・ナンバー取得前作業•燃料タンク交換

    現在ナンバー取得しましたが、ナンバー取得前の仮ナンバーで整備中時の作業です。初始動後の数日後の走行中、時折、パーコレーションまたは、点火系のリークのようなシャクリが出ました。 シングルキャブもオーバ ...

  • 日産 スカイライン gc110

    愛車紹介

    日産 スカイライン gc110

    現在の日常の足です♪日常に使える快適旧車目指してます！仕様・L20・ソレックス40S型・トラスト風マフラー50Φ・純正改3層ラジエター・日立フルトラ・フロント車高調、リア,トヨシマH150・ホイール ...

  • 日産 スカイライン KGC10

    愛車紹介

    日産 スカイライン KGC10

    third　（多分・・・静岡で公認初では？）3代目の　箱スカです。塗装以外は、オーバーフェンダー公認から、車検も全てプライベートで仕上げ、23歳まで乗ってました。3.1リッター旧）望月内燃機　89φ ...

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