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今回はリアを交換。①前回完了したフロントと異なりドラシャのスプラインが固着。→アストロプロダクツで写真のハブプーラーを購入し作業を完了させました。②ハブナット緩めるのに電子サイドブレーキを利用しまし ...
本日はフロントのハブベアリングの交換です。マニュアルから拾った数値です。ブレーキキャリパー固定ボルトのトルクはyoutubeのおっちゃんが口頭で喋ってた数値なので正確か判りません。。どうも異音の元凶 ...
今日は日野のレンジャーのフロントのシャックルピンとブッシュを交換してましたシャックルピンとはトラックのサスペンションスプリングの板バネとフレームを繋ぐジョイント部の棒でブッシュは板バネに圧入されたシ ...
それではオルタネーターを分解して行きましょう(^.^)2006（平成18）年式のASです。先ずはリヤのエンドカバーをバラします。10mmのナット3箇所で固定されています。何度も書きますが、少しでも舐 ...
実家が車屋の友人にミッションの整備マニュアルを探してもらうも、データベースに見つからず・・・。後日整備振興会に行ってコピーをとってきてもらいました。感謝！ 分からなかったシンクロスリーブの方向。微妙 ...
特殊な道具や体力を使わずにアクスルブッシュを外してみました。用意する道具↓・プーラー・バール・マイナスドライバー(何種類か)・サンダー体力は必要ありません。根気だけあれば良いです。慣れたら片側一時間 ...
まだフロントハブの異音等はありませんが、経過年数、走行距離を考え、中古でナックル左右を入手しておきました。後期のスピンドルダストカバーの付いた物です。 油圧プーラーにて、ベアリングを外します。 イン ...
今日の山形は、肌寒い1日でした(ﾟωﾟ)先日ですが、やっちゃいました...ひっこ抜いてやりました(笑)治具作って、油圧ﾌﾟｰﾗｰ購入して...でも、抜けなくて、切ったとさ(笑)圧入はすんなりでした。 ...
前回のタイミングベルト交換履歴が不明のため、交換です。昨年、弍号機で工具二つ壊したので、3/4のブレーカーバー買いました。 KTCの油圧プーラー。もう生産していないって言われたので慌てて買いました。 ...
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