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最近あまり見ない角型で趣味に1人で使うには最高。嫁車（キャンバスＧターボ）と比べて遜色ない装備、D-CVTよりノーマルCVTのほうが30km以下の低速はスムーズ。ＮＡでも街中、有料道路程度なら問題な ...
前回までの日記では、色々と悩んで悩んで悩みまくってフレアさんを手放す決意をしましたしかも、次の相棒も決めずに勢いで決めてしまい、納得の行くクルマが現れるまではクルマの運転も封印するつもりでいました… ...
phiten 5815-13BK 44×44cm※腰ホールド用クッションとの併用でのレビューとなります。S660のような全高の低いクルマは初めてで、もともと腰痛持ちでもあるため、腰が少しで ...
phiten 5815-76BK （38×18cm）S660のような全高の低いクルマは初めてで、もともと腰痛持ちでもあるため、腰が少しでも楽になればよいかと思いヒップ用のクッションと同時に ...
この度自動車ライターの武田さんが選ぶ「2024年に印象に残った車:特別編」でうちのUNIMOGくんを選出いただきました♪見かけること自体レアな車故、横に乗ることすら、ましてやドライブすることはほぼ無 ...
以前装着していたSR-7 LASSICのサイド部分の劣化に伴い、今回継承モデルに交換しました。シートレールはそのままなので座面位置は変わらないはずでしたが、若干高くなった気がします。（すぐ慣れるかと ...
トランスファー内にドライブシャフトから金属粉が出て不具合が生じる可能性があり、対策としてワッシャーを追加する。というサービスキャンペーンに該当しました。ディーラーに2泊３日預けて修理となりました。1 ...
【再レビュー】(2024/11/20)2ヶ月ほど使ってみて。座面は少し馴染んで薄くなりましたが、サイドの張り出しはそのまま。サポートという目的は成されていますが、前レビューでも触れたように、身体が固 ...
シート更新乗り心地バッチリ👌サーキットからは遠のいたかな😅以下メーカーさまHPより(2024年4月発売開始）RECAROスポーツシートの代名詞SRの称号を継承するモデル。スポーツドライビングのた ...
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