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ガソリンキャッチタンク取り付け後、他のホムセン行ったらちょうどいいヤツの在庫ありました。198えん😁ホース類はキジマのガソリンキャッチタンクで余ったやつを使用しました。
サーキットでのスポーツ走行に向けてクーラントキャッチタンクを自作しました。ノーマルのままだとホースの取り回し的に、噴いたときにエンジンルームフロントから飛び散る感じになるので、それを防止するのが目的 ...
純正だと水温が上がってラジエータキャップの弁が開くと変なところにクーラントがいってしまう謎仕様。前期に乗ってた頃、噴いたことがあったので今回はサーキット走る前にちゃんと対策しました。
ある程度熱を持ったときにクーラントがエンジンルーム内に飛び散ってしまうのが嫌だったので対策しました部品は先に取り付けてる人の整備手帳とかを参考にして準備しました自分が準備したのは・フリー容器 (10 ...
サーキット走行をするとエアクリボックスにクーラントが吹き付けてることが多かったのでクーラントキャッチタンクを自作して取り付けました。材料は、ホームセンターで購入！ボトルとL字ステー、耐熱シリコンチュ ...
ケミテックとコンデンサー倒しで真夏日でも街乗りで100℃に行くことが無くなり精神衛生面でも素晴らしく効果があった訳ですが、登板路の渋滞などでは98〜99℃という際どい水温になる事もあるので今後のため ...
先日冷却銀次郎から純正のブリーザータンクに変更しました。純正は内圧が上がって溢れたクーラントは写真の通りエンジンルームの下に垂れ流されます。しかも管が短く上から降り注ぐような感じで放出されます。純正 ...
https://minkara.carview.co.jp/userid/376362/car/282894/8416100/parts.aspx↑Ver1.0Ver1.0の位置じゃ絶対に吹いたクー ...
14年乗ってきたDB8の後継機として配備されました。4ドアでスポーツできる希少なレイアウト。鍛え上げられたシャシー剛性。NAロータリーエンジンの官能的なフィーリング。とにかく運転するのが楽しくなる一 ...
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先日購入した物が届きました！
のうえさん
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