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コマゴマ記録 その②。時系列順に。ダッシュボードマット。紫外線による劣化防止と、ガラスへの反射映り込み防止などの効果を期待して。FJCRAFT製のプレミアムシリーズ、カラーはブラックでオーダー。 注 ...
これは繋いで延長することが出来るので、コネクタを入手すれば自作出来ますね。あ、この端子の常時電源だけが来てないんですがFUSE飛んじゃったのかなぁ？だとしたらどの名称のFUSEかご存知の方教えてくだ ...
乗り換え前に、DIYした部分や、継続して使う電装品等の整理をしました。取り付けたのが5年以上前なので、どの配線がどのパーツに、どんなルートで繋がっているか覚えておらず、一つ一つ確認しながらの作業とな ...
ディーラーオプションで取り付けたユピテルのドラレコ（前後）の使い勝手が悪かったので、PORMIDOのミラー型ドライブレコーダーに更新しました。 グローブボックス裏から電源を取る為に、周辺をばらす必要 ...
ETCやメーターなど後付けの電装品を取付けるにあたり、今まではその都度配線をギボシで分岐させて取り付けていました。これはこれで良いのですが、分岐点がゴチャついてくるし、何せ後々弄ろうとしたとき「これ ...
車を乗り換える度に製作していますが、今回も無線機等搭載の為作りました大電流が流れる為、以前付けた三菱自動車(純正) リードコネクターでは容量不足になる為、バッテリーから直接引いていますhttps:/ ...
【再投稿】国内モデルでは無効化されているデイライトを有効化しました。一番スマートなのは、純正リレー追加+ETACSコーディングですが、自分にはハードルが高いため、その次に純正風に仕上がる純正リレー追 ...
グローブボックス外して、電源は緑丸のリードコネクターから。エンジンの始動停止でOn・OFFしたいのですが、車外にもデイライトのLED繋ぐつもりなので、リレーかませてACC連動でBATTから電源とりま ...
ドライブレコーダーとレーダーの電源取り用に。純正でも500円くらいのようなので買うつもりでしたが、仕事柄ハーネスはそこら中に転がっていて、たまたま適合コネクタが捨てられていたので救出しました（笑端子 ...
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