触媒の外し方に関する情報まとめ

整備手帳

触媒ストレート取り付け

スタッドボルトまでのアクセスは狭い上に奥の方なのでこれくらいの延長があれば届きます触媒の外し方は腹下から覗いたらナットが3つ見えるのでそれ外しますナットはクソ硬いので取っ手部分を延長なりして外しま ...

ばくちぇ 2023年4月23日
整備手帳

触媒交換

先日、SAMURAI・POWERのマフラー交換をしましたが触媒が排気漏れしてたので購入交換前の触媒錆まみれでフランジが少し歪んでました。触媒の外し方は、フロントパイプ側のボルト2本とリアピース側の ...

ちかビア 2015年12月20日
整備手帳

キャタライザー交換（その１）

タービン交換をするので、キャタライザーも交換します。交換するキャタライザーは中古で買ったAPEXi製。排気効率を良くする目的です。触媒ストレートの方がよっぽど安くて排気効率も良くなるりますが、一応、 ...

ru-in 2015年5月5日
パーツレビュー

純正触媒ストレート化

午後暇だったので、やっちゃいました。まず触媒の外し方は、みんカラで調べてみてください。外してからは簡単。長ーいバールでひたすらどつくだけw夜に保土○谷バイパスにてテストランしたところ、まずブーストの ...

Sakajun 2013年6月23日
Q&A

触媒の外し方

みなさん触媒どうやって外しました？もっぱら右バンクの上の一本なんですけど。ステアリングの棒、邪魔ですよね？上からエクステンションで延長の鉄パイプでやってもカッチリこない感じで廻すスペースもとれないん ...

かじゅさん 2010年11月1日
Q&A

触媒の外し方を教えてください。

純正の触媒を交換したいのですが、ラジエターを外さないと交換できないのでしょうか？ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。

ひろすけべぇ 2008年3月23日