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フロントスタビリンクのブーツが破れたため交換が必要になったのですが・・・スタビリンクは販売終了。代替品も無し。ブーツだけの品番も無し。現車に付いてるやつは、固着してるから壊さないと外せない と言われ ...
大体2.5cmほど下げてます。スプリングが6キロなので車高調にしては乗り心地が良いです。減衰力はリア弱めで設定しました。調整式スタビリンクは必須です。
純正タイロッドエンド品番 48811-79811ブーツ、グリース、留金が入ってます。1個入りなので、左右交換する場合は２つ買う必要があります。 タイロッドエンドプーラーで「バキン！」とやって交換しま ...
先日届いた車高調を組むときに 吊るしで付けるのも味気ないなー♪(´ε｀ )と、花を添えるつもりで 情熱の赤 の、調整式スタビリンクを購入。元々Racing gearの車高調には結構ゴッツ目 ...
リヤスタビリンクを調整式に交換します。リヤの調整式スタビリンクは、フロントと比較すると以外と高価…なので、バギー用を流用、加工しての交換になります。取り外しは＃16メガネと共回り止めにM6のトリプル ...
30～50キロといった街乗りの速度域で、路面の段差等を超えた際にフロントからコトコト音が(冬季から)聞こえる様になりました。手始めにジャッキで車体を徐々に上げながら、よくこの手の異音の原因になるスタ ...
フロントからのコトコト音対策。純正品相当を入手でもよかったのですが、抜け気味純正ショックのややローダウン仕様に合わせて調整出来るスタビリンクを調達。(純正品290mm長に対して285mm～310mm ...
5年ほど前から所有してます。久しぶりにみんカラに戻ってきたので今までつけてきたパーツをちまちま紹介していこうと思います。外装フロント ARTISAN SPIRITSサイド、リア、マフラー MODEL ...
ラルグス製の調整式スタビリンク調整可能域は285mm~355mmボルトサイズはM10純正が280mm前後なので310mm程にセットして使用しています
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