とても満足しています

・取り回しのしやすいサイズ・ブルメスタースピーカーの音は良いです・安全装備が充実している ・個人的には1.5Lエンジンは？な感じです 当初CLAを検討していましたがCクラスに落ち着きました。C350 ...

お手軽国産後輪駆動スポーツ

今時にしたら小柄な車体サイズ、アイサイト装備で日常使用も楽々運転席の高さを上げると後席に足が入り小柄な女性であれば乗れるので、意外と４人乗りでもイケます(予想外でした） ブレーキの初期制動が悪いコン ...

ザ・スクーター

国産250ccスクーターより軽量で、パワーは上。とにかくスタートダッシュは早い。 ハンドルがシミーが発生する。（我個体だけかも）ハンドルウエイトを重い奴に交換したら、大分収まったが皆無ではない。　ガ ...

ワンボックスカー

軽自動車の割には普通車と変わらないパワーと乗り心地。 車高が高過ぎかな？車庫にアンテナがぶつかりました。 まだ実質4回しか運転していないのですが、全てにおいて満足しております。足の小指を骨折している ...

2LNA4ドアクラスの最強モデル。

・色々な意味でコスパよくタイムが出る。・燃費がいい。・荷物がそれなりに載せられる。・大の大人が4人乗れる。（乗るとは言ってない）・パーツが豊富・電子制御で悩まされる事がほぼ無い。・2L NAクラスで ...

Y's car detailing（ワイズカーディテーリング）

絶妙な絶滅種

乗り心地・乗り味・安定感で選んだクルマ。ほぼツーリング用途。ハンドリングが秀逸。乗り心地も合わせて200万半ばの車体とは思えない。高速道路は3時間ノンストップが多いが疲れにくい。 【内装】 シフトレ ...

アクセルレスポンスが最悪の車

ノーマルサスダンパーが最適な車設定を変えると持ち味が失われるそれはもちろん宣伝動画のような低μ路でリアを滑らしながら走ることだ雪道でもその安定性は抜群なので、とにかく足周りはいじらない方がいい自分は ...

まだ、納車されてませんが。

まだ納車されてませんが、まず見た目(内外装とも)がカッコいいし、youtubeで見て走りも凄そー！ 本当は新車が購入欲しかったのですが、定年を迎え老後の蓄えと相談し低走行車(4000km)の中古車を ...

走る、曲がる、止まる、車本来の性能が素晴らしい。

20インチのアルミホイールのデザインと存在感がX-TRAILのサイドビューのシルエットを引き立てており、一番気に入ってます。タイヤも一回り幅広い255/45のMichelin Primacy4のハン ...