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去年の年末にドライブベルト切れた時から、3000㎞走ったので駆動系の点検しました。なんせ、8000㎞もたずに切れたベルトが中国スズキ純正で、新たに交換したベルトも同じ中国スズキ純正なんで安心出来ませ ...
免許取得につきジョグから乗換。走行22000kmモノ、ほぼ乗りっぱなし車両を消耗部品全交換やリフレッシュでバチッと仕上げました。納車前(納車直後含む)交換したパーツ類 前後タイヤ交換 ブレーキパ ...
スズキ純正クラッチセンタースプリング09440-52007-000純正のセンスプ。40,000km走行でへたってると思い交換。社外のセンスプなんてサーキットでも走らない限りデメリットしかないので純正 ...
スズキ純正のセンタースプリングはなぜか思いっきりねじり抵抗になる構造なので変更。トルクカムのカバーの耳をグラインダーで切り落とし、ころベアリングを入れました。スプリングはマロッシのスポーツ（黄）。先 ...
純正品品番２１２４３－３３Ｇ００
ヤフオクで落札した社外製のクラッチ、つながる時にものすごい異音がするので、スズキ純正品に交換することとしました。（ついでに、その他色々。） ついでにプーリーを洗浄し、ウェイトローラーのグリスアップ ...
マフラー交換後どうにもこうにもパンチがなくなってしまったＶ１２５。パワードライブKIT・・・とはいかずにウェイトローラーのみで調整です。まあ今日は妥協点を見つけられればいいかな位の気分であわせてみま ...
近所の足のアドレスちゃん♪関東近辺位ならコイツでもいけます！↓現在仕様エースファクトリー マフラー SUZUKI純正プーリー改 WR16gx6 某車種流用センタースプリング KIJIMA タンデムシ ...
乗り始めて約1000Kｍ現在25847Km前オーナーが駆動系もノーメンテだったのでモトチャンプ４月号の情報を元に部品を集めました。ケースを開けて意外と綺麗だったので驚きましたがベルト＆プーリー＆ウエ ...
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やっぴー７
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セローに乗って土の上を走れる ...
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