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車人生初のスロコン！こんなにレスポンスに変化があるとは思ってなかったです。燃費を引き換えにしますが運転する楽しみが増しました。
スロコンです😺
PIVOTのスロコンです。かれこれ14-15年前から愛用しています。前々車、前車とハーネスのみの交換で旧タイプを使用していましたが、今回は本体ごと導入しました。当時はなかった「レスポンスモード」が装 ...
こちらは、トルクレスポンスアップを狙って付けてみました。効果は体感できますが高回転が少し犠牲になります、私は#10低中速レスポンスタイプを選択しましたが高速走行では不向きなようです取り付けをしてスロ ...
スロコンをpivot製にしたのでサブコンもpivot製に変更してみました。とりあえず初期設定の７で走ってみます。
機械式のバキューム計。ピコピコ動いて見てて楽しいです。迅速に反応するのでECO運転にも役立ちます。設置場所はタコメーターとスロコンと一緒にAピラーの麓に。
スロコン付けてるので、とりあえずレベルは5に設定してます 3000ぐらいまではそんなに変化ないです 3500超えたあたりから変化ありますね 4000超えるとさらに加速します取り付けは圧力センサーのメ ...
AC2 スロコン（専用ハーネス付き3点セット） (AC2/TH-2C/BR-2) 3-drive オートクルーズ付き購入した理由は、アクセル調整よりも、クルコンの為が正解かもです(爆)🤣超距離ドラ ...
Pivot PDX-H1 S07Aターボ用設定５→４※※pivotのHPにある最新マニュアルでは吸排気やECUチューン車両は４設定との事で1つ下げました。放置シリーズその②とりあえず試走してきました ...
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