タイヤ交換に関する情報まとめ

  • ノーマルでもオシャレ

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    ノーマルでもオシャレ

    購入価格よりも高く見られること。ターボ車なので、燃費は悪いですが、走りは楽しい。ホントに。私はスピードを出すタイプではありませんが、ずっとミニバンと軽ばかり運転していたので、A3は運転していて加速や ...

  • 乗り心地いいです。前のjogより。

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    乗り心地いいです。前のjogより。

    燃費かな? 加速はあまり良くない。4stだからこんなもんか。 ほぼ通期で駅と自宅の使用ですが、可もなく不可もなく。という感じ。 12年でバッテリー4回交換。燃料ポンプ交換(補償対応)。冷 ...

  • 雪国でモデリスタエアロは付けるな

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    雪国でモデリスタエアロは付けるな

    快適装備が充実。シートヒータにハンドルヒーター、よく効くエアコンなどなど。凍結路での発進も問題なし。 モデリスタのエアロが邪魔。本当に要らない。ドアを開ければ歩道の縁石に当たる。タイヤ交換でサイドか ...

  • インテリア改善

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    インテリア改善

    パワーが「ぶっ壊れ」と言っていいほどデカく、それに対応して設定された足回り、ハンドリングの良さ。合わせて、燃費の良さ。Autoモードであれば、街乗りではガソリンを消費しない。ハイブリッドモードでも街 ...

  • 選ばれしものよ(笑)

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    選ばれしものよ(笑)

    ・乗り心地の上質感・しっかりしたシャシー、パワートレインの作り・シートアレンジなど良好な実用性 価格の割に内装の質感、一部の装備は物足りない  分かる人には分かる、刺さる人には刺さる。しかしたぶん間 ...

  • これくらいがちょうどいいです(金額的にも維持費的にも)

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    これくらいがちょうどいいです(金額的にも維持費的にも)

    運転しやすいところ必要十分な加速性能、一般道の坂道でもグイグイ加速してくれます 割り切って買ったけど、意外とコーナリング性能はステップワゴンスパーダのほうが優秀です。足回りの劣化が影響してるのかな? ...

  • 2LNA4ドアクラスの最強モデル。

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    2LNA4ドアクラスの最強モデル。

    ・色々な意味でコスパよくタイムが出る。・燃費がいい。・荷物がそれなりに載せられる。・大の大人が4人乗れる。(乗るとは言ってない)・パーツが豊富・電子制御で悩まされる事がほぼ無い。・2L NAクラスで ...

  • かわいさ

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    かわいさ

    視界が広く運転しやすい タイヤ交換の際など後ろにタイヤを載せることができるので使いやすいです サンリオで可愛くしてます

  • 楽です

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    楽です

    タイヤ交換してからすごく乗りやすくなりました。 持病のレギュレーター一度交換済 コスパのいい大型バイク 以前乗っていたZZR1100よりもトルクあります。100km/hまではこちらが上?ハンドリング ...

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