エンジンオイル交換／５回目

今回104,814kmで交換(予定キロ数から3000kmオーバー)オイルメンバー使用3.9L(残1.3L)／同時に冬→夏タイヤ交換TEINのショートスプリングの関係で車体下部をゴリゴリ削ってるので、 ...

TEIN Endura Pro PLUS取付

我が家のシエンタ、過走行で普通の距離の車よりかなり安く買っているので差額でリフレッシュを実行。ショックは交換前提だったので気候も良いGW初日に交換しました。で、いきなりフロントストラット外れているけ ...

スプリング交換スラストベアリング改良

事の発端は、大きな入力があるとバンプタッチする我が車両に取り付けたTEIN FLEX Aのストローク量に不満を持ち・・・。ストローク量を計算してみた。 車高調デ～タ～TEIN FLEX Aのスペック ...

EDFC5取付　トランクルーム編

基本はエンジンルームと同じ様に取付ですが、 トップロッドが短く、このままではモーターkitが取付けられません。(TEINﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞでBN9はEDFC非対応となっているのはコレが原因だと思われる ...

テイン　リア車高調取付

前回まではフロントのみテイン車高調を取付、リアはRS-Rのダウンサスでしたが、GWで時間が取れたので車高調にしたいと思います。 リアだけだったら内装外し含めて約40分ですね！楽勝^_^ この写真みて ...

テイン

ショックアブソーバーの交換＆ダウンサスの取り付け（リア編）

続いてリアを交換していきます。テインの指示で純正のダストカバーをカットし、中にあるバンプラバーを外して残った部分だけ使用します。今回、リアショックアブソーバークッション、スプリングアッパーシート、ス ...

ショックアブソーバーの交換＆ダウンサスの取り付け（フロント編）

フロントから交換していきます。ワイパーアーム、カウルトップベンチレータールーバー、ワイパーモーター＆リンク、カウルトップパネルを外します。フロントガラスの端面には養生テープで保護しておきます。 アッ ...

【EP91】メンテナンス

91 メンテナンス・フロントショック交換　TEIN→クスコ　リアはTEINのまま・フロントスプリング6kg250　リアは4kg のめま・キャンバー　4.5→3.5・トー　トータル6mmアウト・キャス ...

夏タイヤにしました。

やっと夏タイヤに交換しました。 Before ちなみにTEMUで購入したレンチを使おうとしたら、サイズが合わず（−＿−；）使えませんでした。 で、結局いつものように付属品にて作業、、、(^◇^;) ...