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視界が良い！相変わらず乗りやすいサイズ感。普通に乗ってる分にはエンジン音が静か。ヘッドライト含め色々とLEDになっているところ。 ウインカーやバックランプが電球なところ。世代的に仕方ないですが、セー ...
とにかく広いです、車中泊も余裕でできそうです。運動性能は静かで、乗り心地がいいです。高速も余裕の走りをしてくれます。シートアレンジも多彩です。落ち着いたフロントフェイスがいい。 LEDデイライト、フ ...
運転しやすいボディサイズ高速運転時の安定感・安心感乗ってて感じる剛性感気を付ければ燃費も悪くない長時間の運転でも疲れにくいシート形状程よいスポーツ性能(サスペンションとエンジントルク)車格の割に電子 ...
よく走る。高速は特に。ついつい高速に乗ってしまいたくなるほど。運転支援は高性能すぎて車が運転してる感覚。ブレーキホールドはもはや無いと辛いくらいラク。Apple Car Playやヘッドアップディス ...
・SUVを買う人の9割が必要としていない510馬力のV6ツインターボエンジン・とにかく楽しい・長時間ドライブに耐えられ、そこそこホールドしてくれるシート・とにかく楽しい・普通に乗れば普通のSUV並み ...
クールな眼差しと、30系と一線を画す走行性能と静粛性の高さが◎まだまだすれ違うことも少ないですが、向こうから走ってきたヴェルファイアに惚れ惚れしてみつめてしまいます。 乗り心地が硬めな点が不満。6ヶ ...
小さくてかわいいデザインと、空冷ワーゲンやポルシェと同じ後部エンジンというレイアウト。0.9リットルのダウンサイジングターボエンジンは十分なパワーがある。 荷室の下にエンジンがあるので、積載は期待で ...
デザイン古典的なセダンスタイルと今時のクーペスタイルを融合したような絶妙なシルエットがエレガントさを醸し出す。安全装備てんこ盛り(お節介すぎるが)静かでパワフルな2.0Lエンジン燃費も走りもレベルが ...
素晴らしい燃費とスタイルデイライトと流れるウインカー アイドリングストップは始動音や振動があり使えない。収納が少ない、バックモニターはドイツ車は日本車に劣ってる。 大人の車
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