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レバー取付。車内の作業は比較的楽だった。 楽天でセットで購入。 エンジンルーム内は、配線チューブと結束バントで固定 作業途中の図。配線の車内への引き込みと、エンジンルーム内のカプラーへの配線が苦労し ...
純正クルーズコントロール取付♪ホーンのヒューズを外すエンジンルーム、運転席側のヒューズBOX内のホーンのヒューズ10Aを抜く、ヒューズ取り外しピンセットはエンジンルーム内、助手席側のヒューズBOX内 ...
個人的な備忘録です。端折ってますので参考になさらずに。(笑)パワステが効く間にコラムカバーを外しておきます。先にアースを取り、助手席側への配線も通しておきました。このまま発注した部品が届くまで放置！ ...
ポチッとした物は、コイツです❗️納車前から欲しかったんですが、Dに拒否されたりして遠のいていました😨ただスライドドアツイーター以来、DIY初心者の自分でも出来るかもというちっぽけな自信からポチッと ...
取り付けるコントローラーレバーやカバーです。 エアバックが｢ドンッ！｣と出ないように、まずはバッテリーのマイナス端子を外します。 エアバックを外します。 前期のソーラー付だとコラム内にハーネスがきて ...
これも定番ネタですが、今回はZS（寒冷地仕様）に上級グレードに標準装備のクルーズコントロールを装着します♪前車は、PIVOTの社外オートクルーズ付きスロコンを付けていましたが、今回は純正で行きたいと ...
取付られている皆さんのを参考に取り付けました。１．バッテリーを外す。２．クルーズコントロールを取り付けるカバーとその反対側のカバーを外す。 ※ 取り外す専用工具か幅が狭いマイナスドライバーをカバーを ...
エアバッグ誤動作防止のために、バッテリーマイナス端子を外します。 ステアリングの左右のカバーを外し、エアバッグのロックを外します。 エアバッグのロックさえ外れれば、パットごと外れます。車両は、前期な ...
嫁車ですのであまり弄ると怒られますのでおとなしくしているつもりでしたが、みんカラで皆さんの整備手帳を見ているうちに弄らずにいられなくなりました。特に興味を引いたのがクルコンの取り付けで、純正他車のク ...
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