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独特なVQサウンド!!排気量と車重を考えたら優秀すぎる燃費。 普段使いならともかく、ドリフトで遊ぶには絶望的な積載性。トランクにタイヤ2本載らないのは致命的。 ちゃんと物事のトレードオフができる人に ...
壊れず、車体も安く簡単ドリフト タイヤが積めない 遊びでのドリ車としては最高ですが…サーキット行くには荷物積める車と二台体制
今も昔もスタイルは最高!ターボフェンダーだけど、今の車からしたら、大した全幅では無い。インパネ周りのデザインは秀逸今や類を見ないドッカンのエンジン特性全部 「古臭い」とも思いますが、レトロ主義という ...
ABSヒューズ抜けば、余計な制御も入らずお尻流して楽しめるのが最高です。イジる程に変わっていくのでおもしろーい。 コールドスタートがうるさいこと。今のところ不満ではないですが、シルビア乗りからすると ...
すべて なし いい車よく曲がる! すべてよし 普通 普通 すべて! なし
飽きのこないデザイン。素直な操縦性。街乗りから、ドリフトからやグリップ全開走行も楽しめる、なかなかイケてるところ。 お爺ちゃんなので仕方ないけど…あちこちガタピシいうところかな?積載性は諦めてますが ...
1800ccだが高回転は明らかに速く(タービン交換車だったから)よい車! パワステが壊れていた。ウォーターポンプが漏れていた。パワステのベルトが切れていると思って直したら、パワステフルードが全部吹い ...
全て なし ドリフト仕様峠 すべでよし 普通 なし
1、足が良いです。気持ち良く動き、ピタッと収まります。2、ロータリーエンジンの音は良いです。3、高回転のパワー高回転はさすがロータリーです。中回転ではもう少しトルクが欲しいです。ファイナルを上げたく ...
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