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2台乗り続けたレガシィツーリングワゴンから一変。父親から譲り受けたbBに乗り換えました。ハイオクからレギュラーガソリンに。そして、燃費もだいぶ良くなりました。流線形の車が流行る中、角張ったこちらの初 ...
前期でした。通勤車として買いましたが、3ドアは物を載せるのが面倒だったりハイオク通勤でバリバリ赤字だったため親にあげました。弱レストアしてもらってます。
長男坊の嫁が普段乗りで乗り回してます昨年末、長男坊が雨の日に嫁車エクストレイルを潰してしまい、1台車が無い状態だったところ、嫁方の親族が財閥でして、乗らないまま余ってるから乗ってていいよって事で、譲 ...
「いじっていそうであまりいじっていない、でもよく見ると地味な所に手が入っている」がコンセプトのファミリーカーです。(?)ノーマルでも大変運転が楽しいクルマですので、よりストレスを減らし運転に集中出来 ...
燃費はハイオクで7.5kmと発進時のもたつきが不満でしたが、乗り心地や応答性、操作性は良く、外観や内装もとても満足できる車でした。
ユーザー車検で 通しての 新規登録 しました。街乗りは 柔らか足廻り(スタッドレスタイヤ装着中影響?)の 「FR 2ドアクーペ」 アクセル踏めば 直4 ICターボ発動で想定以上の加速感。(ハイオク入 ...
ひょんな事から入手し現在修理中。復活出来るかかなりギリギリ。復活すれば初ロータリーを楽しめるかも?2024年3/10 バッテリー端子交換4/21 ガソリン ハイオク補充20L
燃費はハイオクで4km/リットル位でした。
クルマ生活も終わりが見え始めた今日この頃、フォレスターとBRZのプチ贅沢な2台体制を何とか維持して満足していたのですが、ガソリン価格高騰、高値維持に耐えられず。ついに電動化の波に乗ってみました。人生 ...
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【散歩】藤の季節ですねーーー😀
narukipapa
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愛車と出会って23年!
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