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・乗り心地が良く、ゆったり走れる・大人4人が乗っても広いリアシート・広いトランクルーム やはりFRなんで雪道には弱い 静かで乗り心地が良く、快適高級セダンですが、やはりFRは前後重量配分50:50の ...
２リッターターボのクーペとか絶滅危惧種なので乗れるだけでも満足な所有ります。パワーは十分、走っているとなかなかの回頭性で楽しい。足回りもなかなかのもの。 やはりパーツや修理はプロに任せると金が係る。 ...
走行性能でしょうかね、今まで単気筒バイクとしてはSR400しか乗った事がありませんが、軽さと250らしからぬパワーでそれよか速いです。 シートが高い 冒険心をくすぐられるマシンです お尻痛い ハイ ...
購入価格よりも高く見られること。ターボ車なので、燃費は悪いですが、走りは楽しい。ホントに。私はスピードを出すタイプではありませんが、ずっとミニバンと軽ばかり運転していたので、A3は運転していて加速や ...
とにかく楽しい車です。平均燃費11.0位と今どき悪いですが、2.0Tなのでこんなものでしょうか。前車プジョーもデザイン性高かったですが、MINIも良いです。 そのうち慣れると思いますが、バックギアの ...
走りは勿論、最高です。セカンドシートを倒せば荷物が沢山乗る為、レジャーも楽しめる車です。どちらかと言えばファミリーカー。 ハイオクなのでお財布に優しくない。燃費が気になり方は不向きな車。 普段は通勤 ...
かっこいい、どこでも行けそうな頼り甲斐、荷物も人もまあまあ積める日常ユース良好。アウトドアに使うなら最高。好きにカスタムできる秘密基地 燃費と馬力、あと室内の密封具合、内気にして窓閉めても外からの匂 ...
直近に乗っていたXC90ハイオクで燃費がリッター5〜8キロくらいで燃料代が高くついたが、こちらの車は、軽油でかつ10キロ以上走るので財布に優しいところ。内装が上質なところ。見た目も満足！ 乗り始めた ...
新設計のエンジンとシャシーのバランスの良さ。特にエンジンのスムーズさ、振動の少なさはGood。車格も自身の体格に合っていることもあり、乗車姿勢は楽で、シートも長距離ツーリング問題なし。スタンディング ...
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