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オイル点検のためフィラーキャップを開けようとした。固くて回らない。反対回しかと思い逆に回したらカチカチとさらに閉ってしまった。ネットでいろいろ調べて、雑巾を噛ませてモンキーレンチで回しました。結果、 ...
見難いと評判のツインエアのレベルゲージですが、新品の時は淡灰色で分かりやすいですね。これが対応品で白くなってるのか、最初からこれなのだけどオイルに染まってしまうのか。後者な気がします…
よくぶっ壊れるオイルフィラーキャップです。中のカチカチ機構の山が丸くなってくるとキャップを外したくても延々と空回りして外せなくなる呪いカチカチ空回りして外せなくなった場合には、上の黒い部分をバールか ...
新車時から付いていたFiat純正のオイルフィラーキャップのロック機構がおかしくなり、回しても空回りしてしまい、開けづらい状況に…。キャップの黄色も薄汚れてきたので、同等品で見た目がよく、品質的にも問 ...
元はアバルト純正のアルミ製オイルフィラーキャップが着いていましたが、ここは敢えて黄色い樹脂製のキャップに交換。ブレーキフルードのリザーブタンクキャップと色を合わせました(^^)。
キャップの周りから少しオイルが滲んでいたので購入しました。アルミでできたかっこいいキャップもありますがすっかり忘れてて普通のを頼んじゃいましたw
【再レビュー】(2018/02/26)やっと装着出来ました。5馬力はUP!した感じですw。
シリーズ3までは「標準装備」だったんだそうです。自己満足の最たるものw。お値段がお値段ですから、当たり前の品質・デザイン。フューエルフィラーキャップとお揃いになりました(何の意味がw)。蠍が一匹増え ...
サソリマークの純正オイルフィラーキャップ。595他標準装着となったので単品で入手可能になりました。
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日が伸びましたねー🤗午後7時過ぎの写真ですーー ...
narukipapa
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