フレクロ([条件]クルマレビュー)に関する情報まとめ

軽の枠で日本人好みのツボを押さえた高密度SUV。それがフレアクロスオーバー／ハスラー

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軽の枠で日本人好みのツボを押さえた高密度SUV。それがフレアクロスオーバー／ハスラー

①ハスラーに興味があったところ、行きつけのマツダで買うことができた。 ②ヒーテッドドアミラーとグリップコントロールを装備していることが購入の決め手になった。 ③コールドスタートから僅か3分程度で暖房 ...

家族並行所有中、旧型フレクロとの比較です。

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旧型に比べ、視界がかなり良くなっています。Aピラーの死角も少なくなり、特筆すべきは斜め後方の死角に、窓が出来、視界が格段に良くなりました。旧型の方は是非座って振り返ってください。感動します。そして、 ...

え？アルファード？みたいな・・・

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加速性能とアラウンドビューモニター(OPですが)のみかと・・・フロントの見切り、リアシートの一体座面、オプションフック？、収納・・・全てフレクロ（ハスラー）の方が上です！特に見切りの悪さは狭い下町 ...

5年ちょっとで4万キロ、まだまだ乗っていたいフレクロです

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飽きないスタイル広い車内20キロ近い燃費どれをとっても十分ですねふわふわな乗り心地は子供が酔いますなので、リアのショックをNEW SRスペシャルに替えてかなりカッチリしましたパワーのないエンジンで ...

全方位カメラの性能が生かせない

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室内が前モデルより広くて快適ダッシュボードが平らでスマホホルダーの設置がしやすい（メーター部の出っ張りがなくなったため）信号待ち先頭でも信号機が見やすくなったトランク下の収納が便利段差の斜め乗り越え ...

この子の持ち味は・・・山で見えてくる

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CVTですが、SレンジとBレンジの速度調整が実に絶妙な速度コントロールで◎です。山道の下りでSとBを使えばブレーキの踏みを最小限に抑えた上で安全におりることができます。ダウンヒルアシストコントロール ...

ゆさゆさ

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個性的な軽自動車な所軽自動車ではハスラー（フレクロ）やジムニーとコペン、S660しか個性的な軽自動車は存在しないので他人と同じが嫌な方にはオススメあんま無いなあ誰もが幸せになる！（これはロードス ...