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US逆輸入車両 HAWK GT NT650 前期(ブロスプロダクト1 ) 36年目突入。貴重なプロアーム、スタイリッシュなボディもしかしたら現在HAWK GTは日本に1台かも? 1オーナー目から ...
初めての400cc!全塗装プロアームのフルカスタム通称龍神スカイライン最速の謎のバイク
走行 29931kmから。今回はスプロケット換えず純正で乗ってみる。ZETAのGTハンドルロータイプ、ETCにUSB、グリップヒーターだけは乗り出す前に搭載依頼。
KR-1を知り合いに売って、やっぱりFTRをまた乗りたいと思い買いました。こっちはカリカリフルチューン。確か278ccにボアアップしてカムはホワイトブロス、キャブはTMの34パイそれにヨシムラのM ...
RB20とナローボディにこだわりたい劣化している所を直しつつカスタム外装はなるべく派手にせず、控えめな仕様で...【エンジン/制御系】HKS V-proHKS EVC7BNR34用 インジェクターニ ...
90年頃にBROS P2に乗っていましたが、未熟者で2台廃車に。長いことバイクから離れていましたが、2011年から、またBROS P2 に 2013年から BROS P1 に乗り換えて10年たちまし ...
ブロス650に乗っています。
初めて所有したマシン。知人から譲り受けました。
ブロス400に乗っています。
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