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外国車は初体験クラシックは2台目KAWASAKIのW800の感覚を思い返しながら試乗Triumphはイギリスとのことだけど、W800よりハーレー寄りのドコドコ感があったなかなか個性までは実感する余裕 ...
・低燃費。・車体が安い。・チョイ乗りも嫌にならないほどの、取り回しの良さ。・維持費が安い(125ccもあります) ・マフラーが少ない(専用品はホワイトブロス、ラフロのマフラー、スパトラのみ)・インジ ...
上記を含む、 HIDに変えてもらったがわずか6ヶ月でタマギレした 現在にいたっては不満は無いが、満足でわない、エアロ欠け等も気になります コーナーは良好、カーボンチャンバーエアインテークを着けて ...
燃費がよい。前車が通勤で良くて9キロでしたが普通に乗っても11キロは伸びる。前車はETCの音声が聞き取れないほど、うるさかったが、かなり静かです。車外で聞く限り、エンジンは静かでは無いのですが、ロー ...
深夜の400キロドライブでは常時5速走行で7~80キロ走行で27/Lでした。街乗りでもエコドライブなら20近くでしょうね。スズキの三気筒の「ボロロロロ・・・」という共鳴音は悪くないと思います。三気筒 ...
280馬力マシンであること。まるまるとしたふっくらデザイン。AT4速2000回転で60~80kmで走れば燃費よし。内装の質感も十分でトヨタならでは。ルーフのまるっこさは内外ともに包まれ感がある。しか ...
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5/1 水曜日の朝‼️
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