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元々信頼性の高い最新のBMW 3シリーズのハードに、モーターとバッテリー、さらに40代のオジサンがギリギリついていけるソフトウェアを載せて、最先端のクルマに仕立てられている。一旦走りだせば、車側が多 ...
後部デザインは個人的には最高。購入の決め手は後ろ姿。 年代的にしょうがない面はありますが、ハンドルヒーター、シートヒーターがほしい。 荒れた路面でフロントサスが動くとゴトゴトと音が車内に入ってくる ...
フィットベースという事もあり、取り回しが良い。DCTならではのシームレスな有段ギアの小気味良い変速と加速。質感の高いインテリア、特にドリンクホルダーのギミックは流石ホンダって感じです。 DCT特有の ...
雪の中でも大活躍。エアコンもバッチリ。スピーカーもしっかりグレードアップで快適な通勤空間を提供してくれます。燃費もリッター14キロ程度走ります。 大きめの傘が邪魔になる程荷室、キャビンが狭い。 楽し ...
・塗装が綺麗で少々洗わなくてもいける所・GSに行くのが減った事・大きくも小さくも無いサイズでどこでも行ける所・WI-Fiがデフォルトで値段も安い事・勝手に減速する所 軽以下のUIがクソ過ぎる・オーデ ...
燃費良し！価格良し！走行性能良し！ 値上がり前車両のため、⒋駆以外は後部座席のシートヒーターをオプションですら選べなかった点！ ①通勤片道10km未満でもメーター表示で19.3〜4/L走り、給油直後 ...
①ストレートシックスの緻密な回転フィール、そしてその音②XdriveとMデファレンシャルがもたらす心理的な安全性③コンパクトに見える故の凝縮感と、取り回し良くこれで十分と思えるサイズ感。コンパクト（ ...
４本のタイヤで地面を捉えてしっかりしたボディ剛性とか感じられる点 停車時の音が気になる。ゴゴゴと音がしディーラーはシステムで空気を取り込もうとコンプレッサー作動時ついたり止まったりする際の音で故障で ...
①運転席も高めで見晴らしが良く、視界抜群②KF型エンジンとCVTの相性が良く、滑るように走る③モデル末期の2023年モデルにつき、限定特別仕様のLimitedⅡは本革ステアリング、6スピーカー、リア ...
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[スバル BRZ]P’S GARAGE（千葉県松 ...
カピまこ
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[ダイハツ タントファンクロ ...
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巨大あんかけ焼きそばを食べて ...
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