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レーシングギア クラッチに関する情報まとめ

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  • トヨタ アルテッツァ ＧＦ－ＳＸＥ１０　ＲＳ２０００Ｌエディション６速Ｍ／Ｔ

    愛車紹介

    トヨタ アルテッツァ ＧＦ－ＳＸＥ１０　ＲＳ２０００Ｌエディション６速Ｍ／Ｔ

    ＨＫＳのタコ足、サイレントパワー、車高調。ＴＲＤの強化クラッチ、軽量フライホイール、セレクティブＬＳＤ、ＳＲＳ対応スポーツステアリング、エアログリル。レーシングギアのソリッドローター＆パッド、ＨＩＤ ...

  • スバル インプレッサWRX GC8

    愛車紹介

    スバル インプレッサWRX GC8

    ９年式　GC8-Ｅ　 STi-4３年落ち、5.5万kmで購入。　約14年乗ったある日、突然の不具合でDにレッカー入院したものの、相次ぐ不具合箇所発見 ＆ 高額見積もり ＆ 車検で泣く泣く降りることに ...

  • ホンダ インテグラ LA-DC5

    愛車紹介

    ホンダ インテグラ LA-DC5

    【吸排気】K&N　ラムエアチャージャーBLAST　ENG　ラムエアチャージャー用ワンオフエアスクープワンオフ　サクションパイピングM&M HONDA　ビッグスロットルSPOON　エキ ...

  • 日産 マーチ Ｅ－Ｋ１１

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    日産 マーチ Ｅ－Ｋ１１

    ２００６／３～２００８／６大きな事故を経験し、フレームが歪み、満身創痍。直して静かに大人しく乗ってます。弟が(ぉ近々クラッチをノーマル＆ロワアームバー外し等、デチューン予定。≪最終スペック≫Ｅ－Ｋ１ ...

  • スバル インプレッサWRX GC8C WRX

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    スバル インプレッサWRX GC8C WRX

    高校卒業してから、しばらくお金をためて自力で購入した車です。最初はフルノーマルだったのが・・・いつのまにかサーキット仕様？になってきました最近では、修理のほうにお金がとんでいますがまだまだ乗りたい車 ...

  • 日産 シルビア S-14

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    日産 シルビア S-14

    純正フルエアロ、グラスレイFRPボンネット、フルバケ（ジータⅡ）９Pロールバー、アペックスN１エアクリ、アペックスインタークーラー、レーシングギア２層ラジエター、S-１５タービン、ギャレットエキマニ ...

  • トヨタ MR-S TA-ZZW30

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    トヨタ MR-S TA-ZZW30

    H12年式『トヨタＭＲ－Ｓ!』愛称「エムアー・グラディシュ（案）」初マイカーがＭＲ－Ｓでした♪主に峠・サーキット走行車として購入しました。5速SMT車俗に言う「シーケンシャルマニュアルトランスミッシ ...

  • ホンダ シビック EG4

    愛車紹介

    ホンダ シビック EG4

    EG4でサーキット走ってますホームコースはオートランド作手旧路面タイムは31秒602新路面は　　　31秒080ほかのサーキットでのタイムはモーターランド三河　：29秒505YZサーキット　　　　：4 ...

  • トヨタ MR2 SW20

    愛車紹介

    トヨタ MR2 SW20

    12年乗りましたが炎上してしまいました。禁断のオーバーフェンダーがとてもＳＥＸＹでした。[外装]リップスポイラー　トラストチビハネ　　　　　トムス　シルビア用N2フェンダー下半分ワンオフ製作　グロー ...

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