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富士重工に関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • 剪定や庭いじりに必須

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    剪定や庭いじりに必須

    四駆　富士重工製 タコメーターがない ホントあると便利な一台 フロントが軽いのでアンダーステアー気味 やや硬めです 中古なのでそれなり

  • 大人5人がゆったり乗れて、荷物も積めて、速い。

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    大人5人がゆったり乗れて、荷物も積めて、速い。

    今までのスバル車に比べて、格段に静かで乗り心地が良い点。アイサイトによる見張りと、静けさと、ボディサイズの影響が走りが大人しくなった気がします。 良い点と相反しますが、背が高くボディが大きいところが ...

  • とにかく軽とは思えない走り

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    とにかく軽とは思えない走り

    スーパーチャージャー付きCVTで登坂路も高規格道路もストレスなく走る。おまけに4WDなので雪道でも全く不安がない。 強いて言えば積載量の低さ。ボディが丸っこいので荷物を載せるのは諦めたほうがいい。 ...

  • 所有して7年　ずっと乗り続けたい🚘です。

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    所有して7年　ずっと乗り続けたい🚘です。

    この車を所有して7年目。7年経っても飽きのこないデザイン、十分機能するアイサイト、最高出力175Ps 最大トルク24kgf/mのエンジンも不満なく、AWD（常時全輪駆動）の安定感、何より運転の愉しさ ...

  • スバルが作った上質な長距離クルーザー

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    スバルが作った上質な長距離クルーザー

    写真は、車検時に、私のスバルディーラー担当者が、パッと私のアウトバックを見た時の佇まいがとても良い感じだったので撮った1枚。最新のレヴォーグと並んでも、ちょっとイイなと思える写真でお気に入りです。B ...

  • 惹き付けるなにかがある

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    惹き付けるなにかがある

    視界良好、小回り抜群。スーパーチャージャーでパワフル。小物入れが多い。後部座席を倒すと後ろがフルフラット。後ろにヒーターがある。ペダルが自然な姿勢で踏め、足元が広い。会社でキャリイに乗っているがセミ ...

  • 最後のEJ20本当に良いクルマです。

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    最後のEJ20本当に良いクルマです。

    このご時世によくぞ販売してくれました。富士重工、現スバル社には本当に感謝しかありません。最高のクルマです。止まる、曲がる、走るとてもバランスが良く、少し手を加えるともっと良くなります。補強パーツや排 ...

  • 本当の最後のスバル

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    本当の最後のスバル

    1.鷹目のデザイン2.MTをしっかり設定していること3.クラスを超えた剛性感・走行安定性・ステアリング＆シフトフィール4.独特のエンジンフィーリング5.価格以上に見られること 1.低速トルクの無さ2 ...

  • 趣味のクルマとしてなんとなく所有しています。

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    趣味のクルマとしてなんとなく所有しています。

    富士重工の技術力が所々に散りばめられています。 想定内です。不満はありません。 休日にちょっとお出かけには良いですね。 2サイクル特有の加速は360cc以上の実力ですね。コーナリングはパワステがない ...

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