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シルビアのリアブレーキ強化のために購入以下元車情報=============平成8年式スカイライン GTS-TE-ECR33エンジン型式:RB25DET車体番号:ECR33-061692====== ...
日産純正のブレーキキャリパーです。リア用です。・適合: スカイライン BNR32 GT-R、HCR32 GTS-t Type M、ECR33 GTS25t Type Mほか・タイプ: 対向2Pot・ ...
エボⅩリアキャリパー、エボⅩマスターシリンダー、エボⅩブースターとセットで組み付け。パッドμを前後イコールとして前後の制動配分を計算すると、ノーマルよりもリア寄り、翻ってハイμタイヤを履くエボⅩは前 ...
ステージア純正リアキャリパーが製廃になってたのでFR共に交換。【満足している点】純正ブレーキより信頼出来る。【不満な点】早急にマスターシリンダーも変えないと。
みん友から安く譲って頂きました(^_^)vフロントは既にBNR32キャリパーに換えてたので、前ばっかり効いててバランスが悪かったです。今までは前のめりで効いてたのが、後ろに引っ張られるような感じで、 ...
フロントとセットで買いました。フロントキャリパーとセットの値段です。
R33M純正2ポットです。シルビアの片押し1ポットに較べるとリヤ2ポットはローター径もでかくなり効きます!サイドの効きもいい感じです!
フロントECR33キャリパー流用に伴い、リアも強化。前後ともにローター径が296mmになりました。
随分前に、激安で入手したのですが、GT-R純正ブレンボキャリパーを入れたかったのが本音で、現状の出力では、既に装着されている、ECR33の4ポットキャリパーで十分な為、買ったは良いが、作業のメンド ...
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