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1. 全長約5m、全幅約1.9mの巨体を感じさせない、取り回しのしやすさ。2. あらゆるバリを取り切ったかのような、優しい乗り味。3. マイルドハイブリッドだが、ブレーキタッチが自然になった。4. ...
試乗の際、一目見て、無駄のない機能美を追求しつつ、ビューティフル、かつコケティッシュなスタイリングに惚れこみました。乗ってみると、意のままに反応してくれる、素直でナチュラルなハンドリングに酔いしれて ...
とても乗り心地が良く、ハイトワゴンなのに走行性能が良い。 ライバル車より燃費が劣るのだけ。 外装、内装の質感が下がったとネットでは酷評されてますが、軽自動車にそこまで求めていないので、気になりません ...
・何と言っても外装のルックス。FKのガンダムチックな戦闘機スタイルが好きな方もたくさんいるようですが、個人的にはこのくらい大人な外観が好み。内装も前席やカーペットの赤がテンション上がります。・シフト ...
まずデザインが洗練されている。フロントのはじめとしたボディの各プレスラインが素晴らしい。流行りのフロントライト、テールライトのLEDもGOOD。フロントライトのデザインは330iより上のグレードでは ...
公道（下道）でも持て余さないパワーと、トライアンフ独特の３気筒エンジンサウンドが、いい塩梅で両立していて楽しい。エアバルブが横向きと謎の親切設計。 当然だけど防風性能のなさで高速道路が辛い。ETC車 ...
・走りの良さRSを冠したグレードだけあり、安心感もありつつキビキビと走る脚はこの車のハイライトです。専用サスやVGRの効果がしっかり感じられ、ステアリングはこのクラスの車として考えると結構クイックで ...
内装は質素だがチープさを感じさせない上品な作り。シートはレザーに限る。国産車とは別格な質感である。何時間運転しても疲れない。ポールスターパッケージを組込んだので、パワー不足は感じない。ボルボの安全性 ...
ターボ付き4駆1400cc同サイズのSUV比だと加速たぶんピカイチ一応1400ccなので税金も安めサイズも最近の車の中では小さめ駐車場も比較的楽に突っ込めるスズキにしては内装は豪華な方販売当時他メー ...
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