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初代モデルとの比較になりますが、全体的に質感が上がってます。内装樹脂パーツも自動車のようなフェイクレザー調のシボが入ったり、ヤマハエンブレムがステッカーから立体エンブレムになったり、灯火類もナンバー ...
ウェイトローラーを16gにしたので、OBD2接続して加速を計測してみました🛵💨0-60km/h:6.192s ↓0-60km/h:5.864s良くなっています😊👍✨特に再 ...
PCX150からCT125に乗り換えました。令和7年2月登録で新古車です。マットアーマードシルバーメタリック、この色に惹かれました。以前乗っていたクロスカブに比べて、加速感と60キロ以上の巡航で余裕 ...
今朝会社のpcx125乗りの方と加速の比較しました会社の方 体重90キロ私 58キロ絶対に私のアドレスの方が60キロまでは速いと思いpcxに先に出てもらいワンテンポ後に私はスタートしました直ぐに並ん ...
走行距離30000ｋｍ一番満足しているのがPCXの燃費の良さです。通勤用として使用していますが国道ではそれなりの高速走行をしても40ｋｍ位の燃費、今まで乗ったスクーターの中では１番の燃費です。 加速 ...
先日の実家帰省440キロツーリングで総走行距離が1,000キロを軽く超えたので、オイル交換する事にしましたが、購入店に聞いたら工賃がオイル交換とエレメント交換でそれぞれ1,000〜1,500円と言わ ...
低速から感じるトルク感が良い。 白いナンバーでスクーターの為、傍から見れば原付（５０cc）スクーターと間違われる。Ninja250Rと比べて自動車に幅寄せされたりギリギリで前に入って来る頻度が格段に ...
PCX160はハーレーのサブとして乗っていたシグナスX・SRの乗り換えです。シグナスXは15年以上所有していましたが、総走行距離は8,000㎞に届かない状況でした。年間500㎞以下、乗るタイミングも ...
⚫︎上体を少し起こした高めのアイポイントからなる開放感。⚫︎広大な足元スペースからくるリラックス感。⚫︎大きくて楽なシート⚫︎大きいカウルと大きいライトからの守られてる感と防風効果。ある程度の雨で下 ...
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選挙のさなか．．．韓国行ってきましたーーっ！！
やっぴー７
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忙しくてなかなかみんカラが触 ...
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[アバルト 695 （ハッチ ...
726
うなぎの香りで飯を食う男
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![[アバルト 695 （ハッチバック）]燃費記録 2025/06/06](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/567/056/3567056/p1s.jpg?ct=3891da250a74)
