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前からタイヤの劣化も気になってたので今回はボリュームもアップさせてタイヤ交換乗り心地は当然だけど見た目も大きくなったので個人的に大満足✌️155/65R14 LE MANS ルマン V+ ルマン5+ ...
以前履いていたブリヂストンタイヤ山が無くなったし サイドにヒビが入って危ないと思い、ミシュランタイヤに思いきって変えました 走行について落ち着いた感じでスムーズです
評判通りの静粛性と柔軟性。扱いやすいタイヤです。
65なんで見た目はポヨンとして微妙ですが、乗り心地最高です。特に段差乗り越えた時の振動が静かになりました。転がり抵抗もAAらしいので、燃費にも期待します。
今まで付いていたBS-NEXTRYの代わりに選んだのは初GOODYEARのエフィシェントグリップ エコ イージー ゼロワンです。最初はTOYOタイヤを候補にしていたのですが価格改定されていたのでこち ...
シュナイダー StaG Sガンメタ4.5J-14/off43 DA64Wの時に付けていた物になります。跳ねた石とかでペイントが剥げたのでタッチアップして磨いてみました。TOYO オープンカントリーR ...
MAXXIS ALL.SEASON AP2 からの交換を踏まえて・硬性は間違いなくUP・走行安定性が間違いなくUP・ロードノイズは間違いなく軽減・ウェットグリップは間違いなくUP前回タイヤの性能維持 ...
初度登録から履いていたタイヤのサイドウォールに多数のヒビが出てきたので交換しました。
備忘録16797kmブリヂストン NEWNO155/65R14
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2024年 4月まとめ
ふじっこパパ
1232
[スバル BRZ]ジャパン峠 ...
482
[トヨタ プリウスPHV]よ ...
425
[トヨタ セルシオ]Cast ...
414
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