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200系クラウンロイヤル後期に乗っています。アニバーサリーエディション 2.5L コーナーポール クリアランスソナー プレミアムシルバーパール（1F3） 距離88000km（納車時）
まぁ、代車でとはいえ久々に200系を乗った感想を。普段は嫁さんのGSやISに乗ってるわけですが、200系のシートに座って思ったこと…座りやすい(笑)本皮じゃないファブリックシートですが、違和感無い( ...
友人の新車「アリオン」に試乗させてもらった。５ナンバーサイズのＦＦセダン「アリオン」は、かつてのカリーナの後継車種。２００７年登場、二度のマイナーチェンジを経つつ１２年経った今も販売されるロングセラ ...
200系クラウン後期ハイブリッドG package・ホワイトパールクリスタルシャイン(062)・サンルーフ・ミリ波レーダークルーズ・クリアランスソナー・プリクラッシュセンサー・本革・プレミアムサラウ ...
200系クラウンでは定番イジリらしいですｗメーターカバー下両側に付いてるＯＤＯスイッチと照明調整スイッチですがクラウンはイルミが無いので夜間は光らない・・・位置がわからない・・・操作しずらい・・・赤 ...
1度乗ってみたかった200系クラウンスーパー速い素晴らしい車でしたトヨタ クラウンアスリート3.5L Gパッケージブラック(202)•メーカーオプションプリクラッシュセーフティーシステムムーンルーフ ...
昨年の今頃に30セルシオからコンパクトワゴンに乗り換えた我が弟でしたが、思ったよりも経済性が悪いと不満を漏らしておりHV搭載のステーションワゴンを探していたらしいのですが、何故か同じ200系クラウン ...
200系クラウンHV電動ムーンSRサイドカメラクリアランスソナーリア3面スモークモデリスタ念願の200系HVFRって素敵ですね。ハンドルがグッと切れます。心臓部にはV6 3500ccエンジン296 ...
２０１４年２月に納車されました普通のロイヤルサルーン３．０です。最上位グレードのロイヤルサルーンＧとの装備を比較するとリア左右ドアのサンシェードがついてないだけのオプション満載のフル装備だったりしま ...
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