3D Design 車高調整式サスペンションシステム 1101-23021に関する情報まとめ

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    3D Design 車高調整式サスペンションシステム 1101-23021

    車高の調整幅は見た目いい感じに収まります。バネはほどよい堅さで、高速の継ぎ目などは上品にいなしますが、減衰力のセッティングに苦心。コーナー進入時の姿勢がなかなか感覚に合わず。CPMのロアレインフォー ...

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    3D Design 車高調整式サスペンションシステム 1101-23021

    【総評】車高調整できる。減衰20段階。取り付け:4/29、19560kmアライメント・車高調調整:5/7、20140km車高、Fr約35mmダウン、Rr約25mmダウンでセット。減衰はFr9、Rr1 ...

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    車高調整式サスペンションシステム 1101-23021

    4.60

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    3D Design 車高調整式サスペンションシステム 1101-23021

    【総評】ベースにオーリンズ製を使い、3D Design社が日本のユーザーに合う味付けに変えた車高調セットです。ベイファールさんにて中古品として出ており、使用距離も短く、そのままでも十分に使える状態で ...

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    3D Design 車高調整式サスペンションシステム 1101-23021

    【総評】アクティブハイブリッド3は、M-Sportsでも標準仕様のサスペンションが付いていて、中央道を法定速度の80㌔ぐらいのスピードで走っているとフワフワ感が酷かった。色々と探したところ、3Dデザ ...

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    3D Design 車高調整式サスペンションシステム 1101-23021

    ホイールコーティングを(裏側まで)自分でやったので、タイヤ・ホイール外したついでに、ようやくサスペンションKITの写真が撮れました...。(ちょっと汚れていますが...。)【総評】アクティブハイブリ ...

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