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(59件)
そろそろDMEの学習も終わったと思うので…。基本的にサブコンとは別物な感じ。サブコンは基本的に燃調とエアフロセンサーに擬似信号を送りブーストを高めますが、DMEはエンジン制御マッピングの書き換えにな ...
DMEかブースターチップにするか、散々悩みました。エンジンのもっさりとした感じを解消したいのが希望だったので、DMEが良いのは想像出来てるが保証2年残ってるしで、どちらも試乗したら選択肢はDMEしか ...
言わずと知れたコンピューターチューンですね当然、車のポテンシャルはとてもあがります。しかしリスクも同様にあると思います。これは私の車に起きた事なので参考程度に知っておいてください。DMEフラッシュを ...
純正ECUを書き換えずに、純正配線の途中にサブコンピュータを割り込ませて実ブースト圧より低い値をECUに認識させて出力を向上させるサブコン式に対し、純正ECUを直接書き換えて、回転数×アク ...
ドルトさんで注入していただきましたっ♪ブースターチップ、サブコン、、と迷いましたが、後々のことも考慮し、3DのDMEチューンに落ち着きました~☆株の重量的ハンデの克服が、目的ですっ!プラス250kg ...
■ 車両に合わせたチューニング:::3DDesign DME フラッシュプログラムは、吸排気系の状況、トランスミッションなどの状況に合わせて行う他、スピードリミッター、レブリミッター(マニュアルの一 ...
インストールして約1ヶ月でのレビューです。今回シャシダイに乗せる機会があったので、その結果も含めて。【総評】今までのチューニングの中で一番変化を感じる。3D Designさんの公称値を超えていたので ...
ついにやっちゃいました。先月の東京の帰りに、実はキドニイさんで現状のデータを吸い上げてもらっていました。その為に、WSさんでスポーツ触媒???も制作して頂いたりして、こそこそDMEにむけて準備してい ...
みなさん、こんにちは! ライコウの澤田です!! 滋賀県内よりBMW M3セダン(F80) のお客様にご来店いただきました。おクルマは、2016年のM3になります。今回は、3D Design製DMEフ ...
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後輪と添い寝する昼下がり
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