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K6A型エンジン整備書を見た感じでは、keiの1～3型とJB23Wのジムニーの1～3型は、圧縮比(ピストン)やカムのプロフィール等も同じで基本的に同じK6A。先日、前橋の先までオール下道で行った際に ...
インマニを後期化するとインジェクタの交換になりますが難しいところですJB23Wの純正インジェクタは4種類【1-3型】1穴,230cc（銀緑）【4型】4穴,215cc（茶）【5,6型】12穴,230c ...
MターボにSターボ用4WDに2WDなどを流用している記事をみかけるがそもそもどこまで使えるものなのかはっきりさせたかったので比較的手ごろな範囲で試してみた。全て再学習させて試しています。ただ付け替え ...
前回JB23wジムニーの4型のインジェクターに交換しました！ですが、取り付けが危うくて整備手帳などにはあげませんでしたorzしかし！今回はインジェクターのメーカーも同じトップからグロメットまでの長さ ...
旧規格K6AのJA22WジムニーやEA21Rカプチーノはディストリビュター式ですが新規格K6AのジムニーでいうとJB23Wの6型まではレジスタで点火時期をいじれます。(12穴インジェクター搭載車を含 ...
前車の60psのMターボに12穴黒緑のインジェクターの組み合わせは良かったが、64psのK6Aスポーツ1穴車には薄すぎて、10穴黒エメラルドは劣化してきてる純正１穴よりはいいかと妥協しつつ、12穴ピ ...
アルト Gスペシャル 4WD (HA24S)二代目セカンドカー。初代セカンドカーがフロア抜けとブレーキ引きずりで、予定より早く廃車にしてしまったので購入。定番のHA23でもなく、かわいいHA25でも ...
物はワゴンＲ スティングレーＴのものです。ターボ付きのものを探すのに苦労しました＾＾；インジェクターとインマニの間に付くブッシュをエンジンルームに落として探すのに時間をとられましたが…ｗ 交換完了！ ...
画像下の茶色のインジェクターです4型純正の230cc4ホール（画像上）から260cc（燃圧3ｋ）12ホールに変更デンソー製で4D2、0400 424 20との表記があります普通にエンジン掛かります容 ...
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