500Xに関する情報まとめ

  • 街乗り中心の乗り方なら買い!

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    街乗り中心の乗り方なら買い!

    夏場の燃費が良い。都度充電していれば、燃費をリッター30キロ前後に抑えられる。バッテリー重量分乗り味はどっしりしてるけど、モーターもあるので走りは思いの外キビキビしている。ジープの末っ子らしい、外装 ...

  • 丸っこくてよく目立つ。意外と良い使い勝手

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    丸っこくてよく目立つ。意外と良い使い勝手

    ほとんど見かけることがないシルバーの500x装備が充実していて不満は少ない元気のいいエンジン 乗り心地は常に跳ねている感じで少々落ち着かない内装の色が落ち着きすぎているやっぱり4WDが欲しい 燃費も ...

  • 時代に翻弄されるアルファロメオのひとコマ

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    時代に翻弄されるアルファロメオのひとコマ

    オシャレなエクステリアデザイン、ロゴ入りレザーシート。クラスを超えた質感とサポートに優れた流石のポルトローナ・フラウ製シート。 ガタピシ、ヒョコヒョコピッチングの乗り心地。135psのおっとりしたパ ...

  • とにかく見た目です。

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    とにかく見た目です。

    ①とくかくおしゃれ:特に内装はボディ同色のパネル、レザーシート、丸いヘッドレストに丸いボタン、シート・パネル・シフトノブに入った500の文字等々、凝ったデザインで座っているだけで気持ちが上がります。 ...

  • 人生初の並行輸入車

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    人生初の並行輸入車

    ・自分にとって初めてのカブリオレですが、ルーフのみが開くタイプなので、横風を気にせずオープンエアーを楽しめて、何よりオープン時に500Cの用に後方視界が悪くなることもないので非常に満足しています。・ ...

  • 電動化に向かうアルファロメオの先駆者だが500Xのプラットフォームには荷が重いか

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    電動化に向かうアルファロメオの先駆者だが500Xのプラットフォームには荷が重いか

    エクステリアデザインはコンセプトモデルに近くシャープ。 パワー不足を感じる。不安や無駄な遊びがあるわけではないがステアリングとタイヤのつながりのリニアリティにやや不足を感じるハンドリング。 グランデ ...

  • デザイン全振り、でも走行性能よし

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    デザイン全振り、でも走行性能よし

    みなさん書いておられますが何と言ってもデザインです。特にインディゴのカラーが気に入ってます。中古だったのですがかなり程度が良く新車?と思うほど綺麗でした。実車を見て即購入決定しました。運転していても ...

  • のこりものには福がある

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    のこりものには福がある

    いろいろ悩んで探した結果、辿り着いたのがこの車。いろんな車が候補から外れて最後の最後で登場。福を呼ぶような顔と合わせて「のこりものには福がある」です。、MT、4枚ドア、ちいさめ、速さを求めないSUV ...

  • 国産欧州車!

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    国産欧州車!

    FIAT500Xの長期入院中に1ヵ月ほど、Alfa-Romeo GIULIA turbo VELOCEを借りました。その時のレビューと印象は別途投稿したんですが、訳あってその後FIAT500Xを手放 ...

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