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4.10
(67件)
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何処にもメーカーも品番も書いてないですが、見た目とボーダー大好きマンな友人からの証言で恐らく304MAXで間違いないだろうとのこと。以前付けてたST.MAYのマフラーが、タイコの溶接が全周割れてきて ...
Bnr32 93年式ノーマルグレードエンジン、ミッションクラッチノーマルフロントパイプ:メーカー不明(多分レイマックス等長パイプ)触媒:メタリットスポーツリアピース:5zigen ボーダー304エア ...
…こんな言葉を聞いて、懐かしい衝動に駆られた方は90年代後半から00年代前半の青春時代、車に闘志を燃やした覇者かもです(笑)1本出しマフラーという言葉でふと思い出したので書いてみます。見切れちゃって ...
サイレンサーだけ本物メインパイプはビートMAX音最高完全に求めてた音量音質5次元は裏切らない現車合わせしたので地上高100超に画像差し替えました
HONDA INTEGRA TYPE-R X (DC2)16年11月に納車・サーキット履歴(日光サーキット)旧レイアウト 42.953 新レイアウト 40.986・チューニング[吸排気]j' ...
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チェイサーより速かったクルマ。免許取って人生初のクルマ。20歳で下記仕様に変更。OHしたエンジンにTD06タービン+ウエストゲート解放仕様でけたたましい13Bエンジン音が最高でした★88ナンバー取得 ...
知る人ぞ知る、爆音で有名な304MAXです。触媒ストレートも相まって低音ドコドコ超爆音で心地好いですラッパ型の出口も格好いいですね
錆びていたので磨いて耐熱シルバーで塗りました。音的にはちょっと太くなった感じですが、前につけていたマフラーとそんなに変わらない感じです。見た目は斜めに出て、長くなり、130Φなので迫力はあります!
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ふじザップ 第二クール終了
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