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ZC33Sのecuリプロはかつて品質の問題で大いに荒れたことがあって、その時の状況を見ているからecuやるならエイリアンテックと思っていたのですが、代理店の施工が必要になるのがネックでした。この度、 ...
3号機の33スイフトにALIENTECHの新製品であるPOWERGATE3を使用してSTAGE2書き換えました。POWERGATE3のレビューは別に投稿します。さて、今までの経験ですが1号機のタイム ...
春日井市のブラウニー様にて施工していただきました。エアクリをHKSのコールドエアインテークに変更しているのですが、エイリアンテックのデータはノーマルエアクリーナー推奨(指定?)との事。エイリアンテッ ...
遂に手を出してしまった(笑)今時の?!ECUチューニング((´∀`))数あるメーカーから今回選んだのはコチラ。ALIENTECH JAPANさんのSTAGE2 ノーマルプラグVerです^^ ...
私の感想です。帰りの高速道路や地元の下道にて安全の範囲内で色々試しましたがやはり特筆すべきはブーストの立ち上がりですね(≧▽≦)2速から6速まで試しましたがどのギアでも素早くスムーズにブーストが掛か ...
人生初のECUチューニングという事で、お試し感覚でベーシックなstage2 ノーマルプラグverを施工して頂きました!今までマフラーを交換したり吸気系パーツの交換をして来ましたが、やはり1番体感出来 ...
レーシングプラグでのストリートメインの使用に抵抗があったためSTAGE2ノーマルプラグVerで使用していました。この仕様でも、全域でトルクアップし、高回転も回るようになりました。通常走行での燃費も向 ...
エイリアンテックを選択したのは、比較的近くにある代理店で施工できるのと、チューナの数多くの実績です。現状、街乗りメインで、プラスワインディング、高速道路の走行なので、ノーマルプラグVerを選択しまし ...
6/5に所属グループのパワーチェックオフ会に見学で参加し、皆さんのクルマがイイ音してパワーチェックしてるのを見て気分が盛り上がり、オフ会後に予約入れて本日書き換えしました^_^書き換えたのは良い評価 ...
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